老寶來(lái)減震器和一些車(chē)型可能通用。

高爾夫4，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)減震桶一樣，但螺旋彈簧磅值可能有區(qū)別，畢竟兩廂和三廂車(chē)重不同，避震會(huì)有差異。

部分一汽大眾同平臺(tái)車(chē)型也有通用可能，但要考慮車(chē)輛配置和生產(chǎn)批次等因素。

寶來(lái)不同車(chē)型減震器情況有別，像老寶來(lái)1.6自動(dòng)擋5V發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6手動(dòng)的2V發(fā)動(dòng)機(jī)，減震器和彈簧一樣，不分自動(dòng)擋和手動(dòng)擋。

判斷減震器是否需更換，主要看有無(wú)漏油、底盤(pán)松散、異響、輪胎磨損不均勻、防塵套脫落等問(wèn)題，出現(xiàn)這些情況就該考慮換減震器了。

不同車(chē)型因車(chē)重、車(chē)身結(jié)構(gòu)等因素不同，減震器有差異，不能隨意通用，不然影響行駛性能和安全性。

13款寶來(lái)和朗逸的避震器理論上可能通用，但購(gòu)買(mǎi)前最好通過(guò)專(zhuān)業(yè)汽配渠道核實(shí)。

17款寶來(lái)采用全新后輪雙線彈簧懸掛系統(tǒng)，減震器設(shè)計(jì)復(fù)雜，旨在提供卓越行駛舒適度；朗逸沿用傳統(tǒng)獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，兩者細(xì)節(jié)有別。

如果想更換老寶來(lái)減震器，要注意這些。

先檢查異響原因，異響可能是減震器漏油、減震器支撐鋁座膠塊老化、剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片問(wèn)題等，天氣好時(shí)可檢查減震器是否漏油。

更換部件選擇方面，可以網(wǎng)購(gòu)全車(chē)減震器、彈簧、緩沖膠、平面軸、防塵套、頂膠等，前彈簧可選擇德國(guó)的，后彈簧選一汽大眾原廠的，頂膠和平面軸也盡量選原廠的。

安裝和調(diào)試很關(guān)鍵，更換要找專(zhuān)業(yè)師傅操作，換前減震麻煩，要拆輪子和三角臂，換后要做四輪定位和前輪動(dòng)平衡。

還要考慮成本和質(zhì)量，網(wǎng)購(gòu)小心假貨，多比較價(jià)格和質(zhì)量，更換全車(chē)減震系統(tǒng)費(fèi)用包括材料和工時(shí)，一般在1300左右。

總之換老寶來(lái)減震器，要仔細(xì)檢查、選合適部件，找專(zhuān)業(yè)人員安裝調(diào)試，確保車(chē)輛行駛穩(wěn)定性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）