LFV發(fā)動機(jī)處于中等偏上水平。它是上汽通用五菱的發(fā)動機(jī)代號，技術(shù)源自通用汽車。

LFV發(fā)動機(jī)性能穩(wěn)定，這要歸功于先進(jìn)制造工藝和嚴(yán)格質(zhì)量控制體系，確保每臺發(fā)動機(jī)都能達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

在油耗方面表現(xiàn)亮眼，采用DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時技術(shù)，有效提升燃燒效率，降低燃油消耗，讓日常用車更經(jīng)濟(jì)實惠。而且它的噪音控制十分出色，經(jīng)過良好的隔音降噪處理，運行時噪音小，能營造舒適的駕乘環(huán)境。

它結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕，方便安裝和使用。還采用先進(jìn)燃油噴射技術(shù)、雙可變氣門正時技術(shù)以及先進(jìn)排放控制技術(shù)等，在動力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性上均有出色表現(xiàn)。能輸出足夠馬力，滿足日常駕駛需求，通過可變氣門正時技術(shù)優(yōu)化燃燒過程，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在環(huán)保方面，運用多種先進(jìn)技術(shù)降低排放，符合嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)。

在實際駕駛體驗中，LFV發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時就能輸出較大扭矩，車輛起步和加速反應(yīng)迅速，能給駕駛者帶來較強推背感。并且發(fā)動機(jī)動力輸出線性，在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間也能保持穩(wěn)定動力供應(yīng)，為車輛高速行駛提供可靠保障。

以別克LFV–1.5T發(fā)動機(jī)為例，其動力參數(shù)雖不算極致，但通過一系列先進(jìn)技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性和日常駕駛平順性上表現(xiàn)突出。DVVT技術(shù)讓發(fā)動機(jī)在不同工況下保持最佳氣門開啟時間，優(yōu)化進(jìn)氣和排氣效率，提升燃燒效率。SIDI智能直噴技術(shù)通過高壓燃油噴射系統(tǒng)，將燃油以極細(xì)霧狀顆粒噴入氣缸，與空氣充分混合，進(jìn)一步提高燃燒效率，降低油耗和排放。這些技術(shù)讓LFV–1.5T在日常駕駛中表現(xiàn)從容，不管是城市通勤還是長途旅行，都能提供穩(wěn)定又經(jīng)濟(jì)的動力輸出 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）