比亞迪元新能源評(píng)測表現(xiàn)出色。

外觀延續(xù)燃油版設(shè)計(jì)，家族式前臉搭配復(fù)雜線條，讓整車視覺效果更兇狠，車尾“4.9S”標(biāo)識(shí)彰顯獨(dú)特身份。元EV535車型大燈升級(jí)為LED大燈，前臉“酒窩”位置和尾燈內(nèi)部布局調(diào)整，既時(shí)尚又安全。

充電極為方便，只要有電樁就能充電，購車還送充電箱和便攜式充電器，充電箱功率3KW，便攜式充電器功率1.6KW。

續(xù)航方面，實(shí)際續(xù)航與工信部數(shù)據(jù)相近，中低速能耗控制佳，日常中低速行駛能耗在6 - 20kW·h/100km，高速行駛平均能耗約19kW·h/100km。

動(dòng)力上，元EV360和元EV535車型電機(jī)最大功率70kW，扭矩180N·m，相當(dāng)于2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平。靜止到20km/h有“賴著不走”感，20 - 40km/h動(dòng)力響應(yīng)改善，40 - 80km/h積極，80 - 110km/h更輕松，最高時(shí)速120km/h，高速動(dòng)力滿足日常。

內(nèi)飾采用最新風(fēng)格，大量平直線條營造舒展氛圍，擺脫傳統(tǒng)“藍(lán)色元素”，配備可旋轉(zhuǎn)中控大屏、全液晶小巧彩色儀表盤和縫線裝飾軟材質(zhì)中控臺(tái)，提升檔次感、科技感和時(shí)尚感。

電池衰減方面，元EV360電池標(biāo)稱容量42度，NEDC續(xù)航305公里，實(shí)際使用中，即便駕駛方式激烈，車輛從新車到現(xiàn)在也僅衰減約4%。

比亞迪元UP基于e平臺(tái)3.0打造，動(dòng)力系統(tǒng)采用扁線電機(jī)，散熱好、電流波紋小，提升NVH。八合一電機(jī)總成讓動(dòng)力系統(tǒng)高度集成、高功率，綜合效率達(dá)89%。搭載最大功率130kW電機(jī)的車型能7.9秒破百，最高車速150公里/小時(shí)。

續(xù)航上，小型純電SUV的元UP續(xù)航301公里起步，中高配401公里。熱管理系統(tǒng)高度集成，寬溫域高效熱泵系統(tǒng)有十一種工作模式，低溫環(huán)境續(xù)航提升超20%，動(dòng)力電池直冷直熱技術(shù)提升電池性能、延長壽命。快充半小時(shí)可將電量從30%充到80%。

采用CTB電池車身一體化技術(shù)，車身扭轉(zhuǎn)剛度提升32%，后排空間寬裕，座椅舒適，后排座椅四六比例放倒后后備箱容積最大可達(dá)1320L，實(shí)用性強(qiáng)。外觀小巧玲瓏，線條流暢有張力，采用家族式設(shè)計(jì)語言，辨識(shí)度高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）