極氪001底盤采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架。

前雙叉臂式懸架方面，前懸架所有部件均為鋁合金材質(zhì)，輕量化出色。下控制臂由兩根連桿取代傳統(tǒng)三角形控制臂，這樣的設(shè)計(jì)能根據(jù)轉(zhuǎn)向角變化提供理想的觸地角度，讓車輛行駛狀態(tài)更穩(wěn)定，還能帶來自然的轉(zhuǎn)向手感。

前副車架為全框式結(jié)構(gòu)，采用鋼制雙片沖壓焊接形成，這種結(jié)構(gòu)為動(dòng)力總成與懸架系統(tǒng)提供完整的剛性支撐，在正面碰撞時(shí)可以分散和導(dǎo)向沖擊力，保障車輛關(guān)鍵部件和車內(nèi)人員安全。

后多連桿式懸架部分，后懸架由一根H型控制臂和兩根連桿組成，均采用鋁合金材質(zhì)。H型控制臂運(yùn)用一體鑄造空心工藝，大大降低簧下質(zhì)量，提升車輛操控性能。

H型控制臂與軸承座間設(shè)有垂直連桿，能夠引導(dǎo)車輪上跳角度，有效提升舒適性和操控性。束角控制臂與副車架用偏心螺栓連接，后輪束角原廠有一定調(diào)節(jié)幅度，可對(duì)車輛行駛姿態(tài)進(jìn)行微調(diào)。

后副車架采用鋁合金材質(zhì)，由兩根過梁和兩端鑄鋁件焊接而成，形成緊湊、輕量化且高強(qiáng)度的全框式結(jié)構(gòu)，并且與車身通過液壓襯套相連，能有效減小振動(dòng)，提高濾振性和乘坐舒適性，后電機(jī)也被完全包裹在副車架內(nèi)，安全性更高。

此外，極氪001還可選配全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和CCD電磁減震系統(tǒng)?？諝鈶壹苣茉陬嶔r(shí)發(fā)揮出色的減震作用，還可自動(dòng)調(diào)整底盤高度，保障舒適性和通過性；CCD電磁減震系統(tǒng)能過濾細(xì)小顛簸，減少啟剎頓挫感，改善側(cè)傾穩(wěn)定性。這些配置進(jìn)一步提升了極氪001底盤的性能，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）