比亞迪漢ev優(yōu)點不少。

外觀設(shè)計上，它是比亞迪Dragon Face家族設(shè)計引領(lǐng)者，因是電動車，前格柵封閉，更具運動感。前大燈犀利，全系標(biāo)配矩陣式大燈，19寸輪轂張力十足，高配車型的brembo剎車卡鉗，既有視覺效果又有不錯制動力。車長近5米，側(cè)面修長，貫穿式尾燈拓寬視覺寬度。

內(nèi)飾雖中規(guī)中矩，但用料扎實，15.6英寸中控大屏全系標(biāo)配，顯示內(nèi)容豐富，支持車聯(lián)網(wǎng)，語音識別率高。座椅寬大舒適，支持加熱通風(fēng)。

空間優(yōu)勢明顯，軸距達(dá)2920mm，是C級車數(shù)據(jù)。后排地臺低，坐姿自然，還有全景天窗，后排享受且不易暈車。

動力響應(yīng)超迅速，電動機高扭矩輸出，起步加速迅猛，官方百公里加速最快能到3.9秒，推背感強烈。

安全性能高，搭載刀片電池，穿刺和碰撞實驗中不起火。

智能化程度高，支持遠(yuǎn)程控制，輔助駕駛功能強大。中控臺大尺寸顯示屏操作流暢，集成諸多實用功能。

隔音效果出色，電動車本身靜謐性好，再加上整車用料厚實，高速120時速下也安靜。

底盤調(diào)校舒適，前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，懸架調(diào)校偏舒適，過彎側(cè)向支撐到位。

續(xù)航能力不錯，與官方數(shù)據(jù)相差不大，相比老款有大幅提升，活動半徑更大。動力輸出直白，日常超車有信心，對初次駕駛電動車的人友好。

當(dāng)然比亞迪漢ev也并非十全十美。在標(biāo)準(zhǔn)動能回收模式下，若想獲得像燃油車收油門繼續(xù)滑行的體驗，續(xù)航里程會打折扣。

不過總體而言，比亞迪漢ev憑借諸多優(yōu)勢，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）