發(fā)動(dòng)車車身抖動(dòng)可能有這些原因和對(duì)應(yīng)解決辦法。

油品質(zhì)量差會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差，冬天氣溫低時(shí)，冷車啟動(dòng)因缸體溫度低，燃油難以霧化，與空氣混合不佳，啟動(dòng)困難且車身抖動(dòng)嚴(yán)重，解決辦法是使用質(zhì)量更好的油品。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和進(jìn)氣管積碳也會(huì)讓車身抖動(dòng)，積碳會(huì)吸收適量燃油使ECU誤判，實(shí)際進(jìn)入氣缸的油氣減少，達(dá)不到所需功率從而產(chǎn)生抖動(dòng)，要定期清理積碳。

火花塞有問(wèn)題同樣會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，汽車啟動(dòng)時(shí)，尤其燃油和潤(rùn)滑油溫度低時(shí)，需足夠油滿足動(dòng)力，長(zhǎng)時(shí)間后火花塞極隙變大，點(diǎn)火能量降低，燃油霧化不良，車身抖動(dòng)，點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會(huì)降低點(diǎn)火能量，要定期更換火花塞 。

空氣濾清器更換不及時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因進(jìn)氣量不足導(dǎo)致怠速低而抖動(dòng)，更換濾芯就能解決。

高壓線斷線影響點(diǎn)火，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，用萬(wàn)用表測(cè)電阻，更換電阻明顯大幾倍的高壓線。

低怠速會(huì)使車身抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值已在電腦中設(shè)定，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍時(shí)，車載電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，若怠速太低超出電腦控制范圍，有些車可調(diào)節(jié)螺絲，有些車需檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、真空傳感器，調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間提高怠速，水溫低時(shí)也會(huì)出現(xiàn)低怠速，檢查并更換節(jié)溫器。

水溫異常也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度應(yīng)在正常范圍內(nèi)，若水溫高，點(diǎn)火時(shí)間會(huì)早一些，油氣混合比變化，油的粘度變稀，潤(rùn)滑性能變差，常見故障原因有防凍液不足、溫控器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)，需去修理廠或者4S店修理。

噴嘴堵塞會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，電噴車噴嘴使用壽命長(zhǎng)，但汽油中的膠質(zhì)會(huì)堵塞噴油器噴油孔，導(dǎo)致各噴油器噴油量不一致，各缸工作不一致，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，清洗噴嘴即可。

積碳和油脂堵塞節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣口，進(jìn)氣不暢，影響怠速平穩(wěn)，引起抖動(dòng)，用清洗劑清洗這些零件。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵氣門、堵氣門，直接導(dǎo)致汽車怠速抖動(dòng)，可考慮清洗發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。

供油系統(tǒng)故障油壓?jiǎn)栴}導(dǎo)致抖動(dòng)，需檢查油壓。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化嚴(yán)重，減震性能不足，造成車身抖動(dòng)，需更換機(jī)腳墊。

點(diǎn)火線圈老化漏電會(huì)引起抖動(dòng)，要更換點(diǎn)火線圈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）