沃爾沃S90的碰撞測試方法相當出色。

它的車身結構設計是一大亮點，采用高強度鋼和合理框架結構，能有效吸收和分散碰撞能量。在正面碰撞時，車頭部分的緩沖區(qū)充分發(fā)揮作用，大大減少對駕駛艙的沖擊 。

安全帶設計出眾，具備預緊和限力功能，碰撞瞬間迅速固定乘客在座位上，并合理控制約束力，防止乘客受過度傷害。安全氣囊系統(tǒng)完善，數(shù)量充足且能根據(jù)碰撞方向和力度精準彈出，為乘客提供全面保護。座椅設計也考慮到碰撞安全，碰撞時能為乘客提供良好支撐和固定。

其碰撞測試流程嚴謹全面。會在各種模擬真實交通場景條件下進行正面碰撞測試，涵蓋不同速度和撞擊角度，以此檢驗車頭結構吸能效果和對車內乘客的保護能力。側面碰撞測試中，移動障礙物以特定速度撞擊車輛側面，考察車門、B柱以及側氣囊等部件對乘客的防護水平。偏置碰撞測試能更真實反映實際道路常見碰撞情況，檢測車輛安全性能。追尾碰撞也有相應測試環(huán)節(jié)，評估座椅和頭枕對乘客頸部的保護作用。

整個碰撞測試過程中，使用高精度測量儀器和傳感器收集車輛變形程度、安全帶約束力、安全氣囊展開時間和效果等大量數(shù)據(jù)。車內放置假人模擬不同體型和坐姿的乘客，通過對假人的傷害評估判斷車輛安全性能是否達標。

沃爾沃S90在各類碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異。在美國IIHS的側面碰撞測試中，側面氣簾對車內成員保護到位。與寶馬5系等豪華車型對比，展現(xiàn)卓越安全性能。在正面25%和正面40%碰撞測試中，車頭前部緩沖吸能區(qū)作用出色，降低沖擊力對乘員艙的傷害和變形程度，駕駛員位置安全氣囊和側氣簾迅速彈開保護模擬假人頭部，A柱未明顯變形，乘員艙空間良好。

總之，沃爾沃S90的碰撞測試方法憑借各方面優(yōu)勢，為乘客生命安全提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）