捷途X70高速動力表現(xiàn)不錯。

它全系搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率108KW，最大馬力147PS ，最大扭矩210N·m，這臺發(fā)動機(jī)是奇瑞的SQRE4T15B版本，熱效率達(dá)到了37.1%，在國產(chǎn)發(fā)動機(jī)里算較高的。傳動匹配盛瑞的第二代8AT變速箱，能帶來良好的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在高速上，日常駕駛低速區(qū)間捷途X70提速輕快，動力輸出活躍。在常規(guī)模式下，中高速區(qū)間提速一般，深踩油門時表現(xiàn)平淡，提速感不強(qiáng)。不過切換到SPORT模式，油門響應(yīng)積極很多，提速超車更有信心。

很多車主反饋，捷途X70開到120km/h還敢再加速，1.5T的發(fā)動機(jī)能提供不錯動力輸出，滿足高速行駛需求。而且它高速行駛相當(dāng)穩(wěn)，這得益于18寸輪轂，抓地力強(qiáng)，即便是在彎道也能以較快速度通行，懸架支撐性出色，前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸為多連桿獨(dú)立懸架，為乘坐舒適性打下基礎(chǔ)。

它的8AT變速箱換擋平順性調(diào)教得特別好，駕駛過程舒適，雖然換擋速度有點(diǎn)慢，中高速加速時更像CVT變速箱，但這并不影響整體的駕駛質(zhì)感。在高速行駛時，車輛急加速聲音較大，但總體行駛平穩(wěn)。

對于普通家用來說，捷途X70的高速動力完全能夠滿足需求。并且綜合其價格和性能來看，在高速動力方面的表現(xiàn)性價比不錯。如果追求特別強(qiáng)烈的加速感和極致動力性能，它可能不是最佳選擇，但要是注重日常家用、高速行駛的穩(wěn)定性、舒適性以及性價比，捷途X70的高速動力表現(xiàn)值得肯定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）