騰翼C30的轉(zhuǎn)速傳感器相當(dāng)不錯(cuò)，是車輛運(yùn)行里的關(guān)鍵部件。

它能精準(zhǔn)地把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信息傳遞給車輛控制系統(tǒng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)精確的燃油噴射以及點(diǎn)火控制，對(duì)車輛平穩(wěn)運(yùn)行幫助很大。

騰翼C30發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門正時(shí)技術(shù)，這對(duì)轉(zhuǎn)速傳感器的精度要求很高。其CVT變速箱也要依靠轉(zhuǎn)速傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)換擋控制，所以確保轉(zhuǎn)速傳感器正常工作，對(duì)車輛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都意義重大。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器也叫曲軸相位傳感器，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)里極為重要的感應(yīng)器。它能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比，確定曲軸位置，檢測(cè)活塞下止點(diǎn)信號(hào)和曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)，并將檢測(cè)到的信號(hào)傳輸?shù)紼CU，用于調(diào)整點(diǎn)火時(shí)刻和噴油正時(shí)。

它和發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸相位傳感器構(gòu)造與原理基本一致，二者相互配合，發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常工作。它們一般安裝在一起，位置多樣，常見(jiàn)的是在分電器內(nèi)，也有安裝在變速器離合外殼上，還有在曲軸前面或后面的。實(shí)際安裝位置跟轉(zhuǎn)速傳感器的種類有關(guān)，有的安裝在曲軸前面、凹軸榫前面或飛輪上。

按傳感器產(chǎn)生信號(hào)的原理，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器可分為感應(yīng)線圈式、光學(xué)式和霍爾元件式3種。電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器分2線制或3線制，常見(jiàn)的霍爾元件式轉(zhuǎn)速傳感器是3線制。其中2線分別是電源插頭和交流信號(hào)線，3線的第三根線是交流信號(hào)屏蔽線，與搭鐵連接。

總的來(lái)說(shuō)，騰翼C30轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)計(jì)合理，性能可靠，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、變速器精準(zhǔn)換擋以及提升車輛整體性能方面發(fā)揮著不可替代的作用，是一款表現(xiàn)出色的汽車部件，為車主的日常駕駛和車輛的良好運(yùn)行提供了有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）