新款大眾速騰試駕效果相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力上，300TSI車(chē)型搭載全新EA211 Evo 2 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力160匹，扭矩250?！っ?，相比老款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升10馬力，實(shí)測(cè)百公里加速8.21秒，動(dòng)力響應(yīng)和輸出都有提升。而且1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的WLTC百公里綜合油耗5.77升，實(shí)測(cè)百公里油耗5.6升左右，油耗更低。動(dòng)力總成也有提升，加強(qiáng)了出力質(zhì)感和低速區(qū)間的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，低扭比280TSI車(chē)型更有勁，高速域再加速表現(xiàn)更好，后段動(dòng)力持久性提升，VTG可變截面渦輪增壓器作用很大。匹配的7擋干式雙離合變速箱換擋平順，檔位升降果斷，能很好理解駕駛者意圖。

底盤(pán)采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，調(diào)校中性均衡，支撐夠、韌性足，細(xì)碎顛簸處理干凈，起伏坑洼路面的拉伸抑制能力不錯(cuò)。剎車(chē)腳感也挺好，剎車(chē)偏線性的制動(dòng)感受比一些同級(jí)別車(chē)型要好。

外觀上，前臉扁平且寬大的六邊形中網(wǎng)視覺(jué)上拉寬車(chē)身還增添運(yùn)動(dòng)氣息，LED大燈全面升級(jí)照明更好。軸距加長(zhǎng)后車(chē)身線條更顯修長(zhǎng)。

車(chē)內(nèi)空間提升顯著，軸距增加讓后排空間寬敞，柔軟坐墊和良好支撐性讓人滿(mǎn)意，還配備后排座椅加熱、USB充電口和獨(dú)立空調(diào)控制等貼心功能。

內(nèi)飾采用向駕駛員傾斜的中控布局，材質(zhì)軟硬適中，營(yíng)造出有質(zhì)感的駕駛環(huán)境。駕駛輔助功能豐富，像自適應(yīng)巡航和盲區(qū)監(jiān)測(cè)，科技感和實(shí)用性都有。

車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格、中央扶手箱、手套箱等空間充足，后備箱容積大，能滿(mǎn)足日常和長(zhǎng)途出行儲(chǔ)物需求。

內(nèi)飾延續(xù)大眾經(jīng)典簡(jiǎn)約風(fēng)格，大量實(shí)體按鍵布局清晰，方便駕駛員操作。8英寸顯示屏顯示清晰、操作流暢，支持手機(jī)互聯(lián)映射，部分高配車(chē)型有全液晶儀表盤(pán)提升科技感。部分車(chē)型還配備10色可調(diào)氛圍燈、HUD功能，12英寸中控屏還可通過(guò)手勢(shì)滑動(dòng)頁(yè)面，CNS 3.0系統(tǒng)實(shí)用性不錯(cuò)。

總之新款大眾速騰試駕各方面表現(xiàn)都可圈可點(diǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）