紅旗H7新款不能簡單說是H9的小款。

外觀方面，紅旗H7新款和H9確有相似之處。二者都有標志性的大尺寸直瀑式前格柵搭配亮色鍍鉻裝飾，機蓋上都設計有立式紅旗LOGO，豎標立于正臉中間，營造出端莊大氣之感。紅旗H9前臉采用燈帶鑲嵌并與大燈連接的設計，新款H7也延續(xù)了這一設計。不過H7格柵采用半旋轉結構，在運動性和時尚性營造上有獨特之處。而且紅旗H7新款要比H9小一圈，C柱上并未采用H9那種溜背設計，更偏向運動風；尾燈兩側豎排造型更加短小精悍。

內飾方面，2023款紅旗H7延續(xù)了H9的設計理念，整體是H9內飾的“小版”。雖沒有H9那樣氣勢磅礴，但營造出的感覺更適合家用。

動力方面，紅旗H7新款和H9差異明顯。紅旗H7新款同樣采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，但因新技術加入和重新調整，性能有飛躍。新車最大功率為185kw，最大扭矩達380Nm，未來還將配備48V輕混系統(tǒng) 。

從產(chǎn)品定位上看，紅旗H9定位為豪華C級轎車，有著較高的商務和豪華屬性，價格也相對較高。而紅旗H7新款雖與H9一同征戰(zhàn)C級車市場，但尺寸略小、內飾更偏家用、動力有差異，定位上會更親民一些，面向更廣泛的消費群體。

所以紅旗H7新款只是在部分外觀設計元素和內飾設計理念上借鑒了H9，在尺寸、動力、產(chǎn)品定位等多方面存在不同，不能簡單將其定義為H9的小款 。它有著自身獨特的魅力和優(yōu)勢，能滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）