比亞迪宋mpv和上汽大通哪個(gè)更好得看具體需求。

空間上大通G50軸距2800mm ，比宋MAX的2785mm更寬，第三排座椅立起時(shí)，大通的后備箱能裝更多行李。

動(dòng)力方面，大通G50的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)比宋MAX更強(qiáng)，工信部油耗還更低。底盤方面宋MAX表現(xiàn)更好。

新能源MPV方面，上汽大通MAXUS大家5在安全和智能配置上很出色，有高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，能全方位保護(hù)車內(nèi)人員；配備4個(gè)安全氣囊及2個(gè)三排貫穿式一體側(cè)氣簾，還有L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，像360°全景影像等功能，讓駕駛更安全。它還注重兒童安全，第二、三排都有ISOFIX兒童安全座椅接口。車內(nèi)有多達(dá)8個(gè)USB充電口，能滿足多設(shè)備充電需求。比亞迪宋MAX DMi也不錯(cuò)，但在一些細(xì)節(jié)上比如USB接口數(shù)量等不如大通。

外觀上大通EUNIQ 5 PLUG IN尺寸優(yōu)秀，宋MAX DMi偏緊湊。第一排風(fēng)格不同，宋MAX DMi成熟，大通洋氣。第二排宋MAX DMi加入升艙頂，大通設(shè)計(jì)人性化。第三排宋MAX DMi有不足，大通空間實(shí)用。后備箱大通能裝更多行李。

另外上汽大通G10在車子做工和質(zhì)量可靠性方面相對(duì)宋MAX更具優(yōu)勢(shì)。大通G10在車輛制造時(shí)采用先進(jìn)工藝和技術(shù)，從設(shè)計(jì)到零部件制造都嚴(yán)格把控質(zhì)量，保證了優(yōu)秀的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)、舒適性和安全性，使用中穩(wěn)定性、耐用性好且故障率低。而且大通G10通過多種嚴(yán)格測(cè)試和驗(yàn)證程序，獲得國(guó)家相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)可，消費(fèi)者能放心購(gòu)買使用。外觀上大通G10前臉進(jìn)氣柵格的鍍鉻飾條很犀利，獨(dú)有的“勝利之翼”盡顯高端商務(wù)氣質(zhì)，其空間能讓乘客感受航空級(jí)豪華。

要是更注重空間和動(dòng)力，大通可能更合適；要是對(duì)底盤和多媒體配置要求高，宋MAX也許更好。最終怎么選，還是要看個(gè)人喜好和實(shí)際需要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）