邁騰1.8t輪上功率會因多種因素出現(xiàn)一定損耗 。邁騰1.8T發(fā)動機最大功率一般約為180馬力 。不過實際輪上功率要比這個數(shù)值低。

通常來說，因為傳動系統(tǒng)等因素影響，功率會有損失。像DSG的效率較高，邁騰1.8t若最大功率118kw ，實測功率能達到88% ，也就意味著有12%的功率損耗掉，實際功率約103.8kw 。要是6AT的話，能有80%的效率就很不錯了。

經(jīng)過DME一階電腦程序加持后 ，邁騰1.8T最大扭矩能提升到415.7NM，爆發(fā)點在3176RPM ；最大馬力提升到248匹，在4670RPM出現(xiàn)，最大馬力提升60HP ，扭矩提升94NM 。

全新一代邁騰1.8T采用第三代EA888發(fā)動機 ，1.8升渦輪增壓，最大功率132千瓦，也就是180馬力，峰值扭矩300牛米 。老款邁騰的1.8T發(fā)動機最大功率曾為118KW（160馬力）/5000 - 6200KW/rpm ，最大扭矩250/1500 - 4200N·m/rpm 。

實際輪上功率還需結(jié)合具體測試來確定 。不同車況、測試環(huán)境等都會對最終的輪上功率數(shù)值產(chǎn)生影響。車輛使用時間長了，零部件磨損、老化等也可能導(dǎo)致功率損耗變大 。另外，測試設(shè)備的精度、測試方法等也會左右測試結(jié)果。

邁騰1.8t的輪上功率具體數(shù)值要綜合多方面因素考量 。如果想知道精準的輪上功率，最好找專業(yè)機構(gòu)用專業(yè)設(shè)備進行測試 。這樣能得到更準確的輪上功率數(shù)據(jù)，了解車輛真實的動力輸出情況，為后續(xù)車輛使用、改裝等提供可靠依據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）