上汽大通v90前驅(qū)和后驅(qū)有多處不同。

驅(qū)動方式上，前驅(qū)是發(fā)動機帶動前輪拽著車走，后驅(qū)是發(fā)動機帶動后輪推著車走。

價格方面，前驅(qū)造價低，經(jīng)濟實用；后驅(qū)因結(jié)構(gòu)復(fù)雜些，造價稍高。

耗油量不同，后驅(qū)有傳動軸和差速器等裝置，增加了重量和機械損耗，比前驅(qū)更耗油。

操控性能上，前驅(qū)車型在行駛過程中，前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動和轉(zhuǎn)向，在前輪磨損、抓地力等方面有一定優(yōu)勢；后驅(qū)車型行駛時后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動，車輛在行駛穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向性能等方面表現(xiàn)較好。

在不同路況的行駛穩(wěn)定性有差別。在雪地和濕滑路面，前驅(qū)因發(fā)動機和變速箱距離近，驅(qū)動軸短，動力輸出損耗低，傳動直接，會更穩(wěn)定；后驅(qū)在濕滑或積雪路面行駛時，動力傳遞給后輪，要小心操控，不過在越野路段具有較強的爬坡能力和脫困能力，因為動力直接傳遞給驅(qū)動輪。

車內(nèi)空間布局有差異。前驅(qū)沒有傳動軸經(jīng)過車廂，能降低車身中間的隆起，車內(nèi)地板平整沒臺階，空間更大更實用；后驅(qū)發(fā)動機艙空間較小，車內(nèi)空間布局相對緊湊。

維修保養(yǎng)成本上，前驅(qū)結(jié)構(gòu)相對簡單，零部件成本低，維修保養(yǎng)成本也低；后驅(qū)傳動系統(tǒng)復(fù)雜，零部件成本和維修費用較高。

如果主要用于家用，不拉重貨，行駛路況多是平坦道路，且注重車內(nèi)空間大、經(jīng)濟實惠以及維修保養(yǎng)成本低，前驅(qū)比較合適。要是經(jīng)常拉重貨，對爬坡和載重能力有較高要求，需要更好的操控性能和越野能力，后驅(qū)就是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）