捷途暢行版雙離合指的是捷途車型配備的擁有兩組離合器的汽車變速箱，具體是 7 擋雙離合變速箱，能帶來很棒的換擋性能和駕駛體驗。

雙離合變速箱有濕式和干式之分。濕式雙離合變速箱的兩組離合器裝在充滿齒輪油的密閉油腔里，調(diào)節(jié)能力佳，熱熔性能高，能傳遞大扭矩。干式雙離合的離合器沒在封閉油腔里，動盤上的干式摩擦片直接結(jié)合，傳遞速度更直接。

7 擋雙離合變速箱通過兩組離合器與兩根輸入軸相連。離合器 1 經(jīng)實心軸與 1、3、5、7 擋相連，離合器 2 經(jīng)空心軸與 2、4、6 擋和倒擋相連。比如用 1 擋時，2 擋已準(zhǔn)備好，大大縮短換擋時間，幾乎沒延遲。

它基于手動變速器換擋和離合操作，通過集成電子和液壓元件的機械電子模塊實現(xiàn)，不用離合器踏板操作。駕駛員能手動換擋，也能把換擋桿放在自動 D 擋或 S 擋模式，駕駛更智能便捷。

捷途汽車采用的 7 擋濕式雙離合變速器是精密傳動裝置。有 7 個前進(jìn)擋，靠雙離合器設(shè)計即 DCT 技術(shù)，實現(xiàn)高效換擋與動力傳遞。核心是濕式離合器，兩組離合器在充滿潤滑油的密封腔體內(nèi)，調(diào)節(jié)性能好，耐熱性高，能承受大扭矩輸出。像 DL382 等型號的變速器常用 7 擋布局，與早期 DSG 比，現(xiàn)代雙離合器技術(shù)進(jìn)步大，故障率降低，性能可靠，能滿足日常駕駛。

工作原理是在手動變速器基礎(chǔ)上，通過電子和液壓系統(tǒng)協(xié)同控制離合器和換擋。換擋機制是兩張離合器與不同輸入軸連接，各控制不同擋位。換擋時，一個離合器結(jié)合當(dāng)前擋位，另一個預(yù)位到下一擋位，實現(xiàn)無縫切換，減少換擋時間，提升駕駛平順性。

雙離合作為傳動機構(gòu)，能傳遞和切斷動力。主要作用是保證汽車平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪沖擊載荷，防止傳動系過載。一般汽車換擋通過離合器分離與接合實現(xiàn)，會有動力傳遞暫時中斷現(xiàn)象，而捷途暢行版雙離合變速箱則優(yōu)化了這一點 。

在國六捷途車型里，雙離合變速器有不同擋位配置，比如捷途 X90 有 1.5T 配 6 DCT 和 1.6T 配 7 速 DCT 的動力傳動系統(tǒng)可選。其優(yōu)點是換擋速度快、傳動效率高，能提升車輛動力性能和燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）