林肯領(lǐng)航員與陸巡在多個方面不同。

外觀上，領(lǐng)航員車長5269mm，陸巡車長5095mm，領(lǐng)航員塊頭更大。領(lǐng)航員前臉見棱見角，發(fā)動機艙加厚，分體式進氣格柵讓車頭更顯寬闊，粗壯的C柱和大車窗營造強烈空間感；陸巡前臉正常，車身側(cè)面立柱分布規(guī)矩，帶來視覺上的運動感。

內(nèi)飾方面，陸巡以實用為主，中控臺設(shè)計規(guī)規(guī)矩矩，淺色內(nèi)飾布局明快溫馨，公私屬性不明顯。領(lǐng)航員采用深色系，有眾多復古設(shè)計，如方正空調(diào)出風口、直排式換擋桿等，暗示服務(wù)對象非駕駛席人員，車主更愿坐后排。

座椅上，兩車均為三排設(shè)計。領(lǐng)航員中排為左右獨立設(shè)計，更顯尊貴，第三排空間也略勝陸巡。而且領(lǐng)航員車窗面積大，乘客坐姿更高。

動力方面，陸巡有4.0L V6和4.6L V8兩款自然吸氣發(fā)動機可選，領(lǐng)航員只有3.5T雙渦輪增壓發(fā)動機。領(lǐng)航員動力數(shù)據(jù)更強，急加速更快，油耗據(jù)說更低，但線性表現(xiàn)略遜，陸巡動力輸出更平順，聲音更讓人喜歡。

底盤懸架上，城市道路行駛時二者差異不大，非鋪裝路面有差別。陸巡的全時四驅(qū)比領(lǐng)航員的適時四驅(qū)更可靠，中央差速器為托森差速器，可機械鎖止并有低速扭矩放大擋，駕駛模式選擇豐富，還有蠕行模式。領(lǐng)航員依靠多片式離合器分配扭矩，可鎖止但無低速扭矩放大功能，不過二者極端脫困能力相差不大，領(lǐng)航員模式選擇較少。

總之，要是注重面子、追求尊貴感以及更豪華的內(nèi)飾體驗，領(lǐng)航員是很好的選擇。要是喜歡越野，看重越野性能和更多駕駛樂趣，陸巡能滿足需求。兩款車各有特點和優(yōu)勢，可按自身喜好和實際需求來挑選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）