上汽大通T70皮卡有正時皮帶。

正時皮帶在發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)里相當(dāng)重要，通過與曲軸連接并以特定傳動比，保證進(jìn)、排氣時間精準(zhǔn)，讓發(fā)動機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。為啥用皮帶傳動呢，因?yàn)樗胍粜　⒆陨碜兓啃∵€易于補(bǔ)償。

正時皮帶上部連發(fā)動機(jī)缸蓋的正時輪，下部連曲軸正時輪。連接的凸輪軸上的凸輪接觸小搖臂產(chǎn)生壓力，頂起進(jìn)氣門讓霧化汽油進(jìn)缸體，頂起排氣門讓廢氣排出。像四缸車點(diǎn)火順序一般是1、3、4、2 或1、2、4、3 ，各缸狀態(tài)有別，正時皮帶就像“橋梁”在曲軸帶動下傳遞力量。

雖然有些高檔車為保證正時系統(tǒng)穩(wěn)定用金屬鏈條替代皮帶，但上汽大通T70還是采用正時皮帶。這是因?yàn)檎龝r皮帶有著獨(dú)特優(yōu)勢。

不過正時皮帶是耗損品，壽命比金屬齒輪短，得定期更換。因?yàn)橐坏┱龝r齒形皮帶斷裂，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部氣門損壞，危害很大。通常車輛行駛6萬到10萬公里就該考慮換正時皮帶，具體以保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)，一般8萬公里建議更換。

正時皮帶的附件，像張緊輪、張緊器和水泵等，也會隨著發(fā)動機(jī)工作時間增加而磨損或老化。

更換正時皮帶時，安裝方法要注意。先對好曲軸與凸輪軸點(diǎn)火標(biāo)記，把皮帶掛在曲軸輪上，從張緊輪對立側(cè)向上直捋，掛在凸輪軸輪上，再把皮帶折入張緊輪側(cè)邊撐緊張緊輪。

更換步驟是，用千斤頂升起汽車，拆下發(fā)動機(jī)底板，看到發(fā)電機(jī)皮帶后，拆下舊的換上新的就成。

在總行駛8萬公里時，就可以更換正時皮帶啦。大通T70柴油車正時皮帶一般建議每8 - 10萬公里更換一次，每到6萬公里后每2萬公里檢查一次，要是有問題就得提前更換，通常正時皮帶和正時漲緊輪一起更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）