歐標充電樁跟國標有區(qū)別。

插頭接口方面，歐標充電樁插頭接口里有金屬芯，國標沒有。歐標接口注重通用性和兼容性，能適配多種不同型號電動汽車；國標接口根據(jù)國內(nèi)市場需求和特點設(shè)計。

電壓標準有不同，這是兩者一大差異。

標準制定機構(gòu)不一樣，歐洲是歐洲標準化委員會（CEN），國內(nèi)是中國國家標準化委員會（SAC）。因兩個機構(gòu)標準制定流程和標準不同，所以歐標和國標的標準體系也有差異。

充電樁技術(shù)要求上，歐標相對更嚴格，要滿足歐洲安全、環(huán)保、通用等多方面標準要求，質(zhì)量穩(wěn)定可靠；國標技術(shù)要求相對簡單，滿足國內(nèi)市場需求即可。

充電接口標準有別，歐洲是 IEC 62196，國內(nèi)是 GB/T 20234。雖說都是通用標準，但充電接口的形狀、大小和電氣參數(shù)等方面存在差異。

車輛適配也有不同，歐洲和國內(nèi)市場電動汽車品牌和車型不同，充電樁適配問題有差異。多數(shù)歐洲和國內(nèi)電動汽車能用標準充電樁充電，不過特殊情況下，像不同的充電電壓、電流要求不同，就需適配。

新修建的充電樁大多采用國標，歐標接口的特斯拉車輛充電會有困難，但能使用接口轉(zhuǎn)換器解決。早期特斯拉會送車主一套接口轉(zhuǎn)換器，沒有的話也能自行購買。國產(chǎn) Model 3 已全面使用國標接口，不存在充電困擾。

在選擇充電樁時，要根據(jù)實際需求挑選，這樣才能確保充電效果和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）