嵐圖FREE可以原地發(fā)電。

具體操作如下：先打開(kāi)車輛設(shè)置里的充放電選項(xiàng)，將發(fā)電截止調(diào)到40% ；接著點(diǎn)擊駕駛偏好中的駕駛模式，把它調(diào)為舒適模式，再將動(dòng)力模式調(diào)為保電模式，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，增程器開(kāi)始工作。

在原地發(fā)電過(guò)程中，增程器工作會(huì)產(chǎn)生大量熱能，建議打開(kāi)引擎蓋散熱。而且發(fā)電過(guò)程不是持續(xù)的，可能每充2%就會(huì)停止，需要重新點(diǎn)擊保電模式再次啟動(dòng)。

從實(shí)際測(cè)試來(lái)看，原地發(fā)電比較耗費(fèi)時(shí)間。比如從28%的電量充到38%共充電10%，耗時(shí)約1小時(shí)10分鐘，大概5 - 6分鐘能充進(jìn)1%，同時(shí)油耗從表顯44km降到37km，理論耗油約0.54L。

嵐圖FREE的原地發(fā)電功能，對(duì)于喜歡營(yíng)地模式對(duì)外放電的人很重要。在舒適或運(yùn)動(dòng)模式下，設(shè)定燃油優(yōu)先，基本上可以保電在65 - 70%之間，可供營(yíng)地模式對(duì)外放電的有20度左右的電，基本可滿足一般露營(yíng)需求。停車之后的原地發(fā)電可以充電至30%（用舒適模式 + 燃油優(yōu)先）。

總體來(lái)說(shuō)，嵐圖FREE原地發(fā)電在緊急和特殊情況下可以用來(lái)應(yīng)急。平時(shí)不太建議使用，畢竟耗時(shí)較長(zhǎng)。但在一些場(chǎng)景下，比如戶外露營(yíng)等，這個(gè)功能就發(fā)揮了大作用，能為對(duì)外放電提供電力支持，滿足一定的用電需求。

而且嵐圖FREE雙電機(jī) + 智能發(fā)電系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯，最大能夠爆發(fā)出近700匹馬力，以及1040N·m的最大扭矩，超車很有底氣。在充電設(shè)施緊張時(shí)，增程式的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，不用像純電動(dòng)車那樣排隊(duì)充電，直接開(kāi)進(jìn)加油站就能快速補(bǔ)充能源，5分鐘就可以再度出發(fā)。平時(shí)在城里開(kāi)，調(diào)到純電優(yōu)先模式，車子靠動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)，開(kāi)起來(lái)跟純電動(dòng)車沒(méi)區(qū)別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）