極氪001低配的配置相當不錯。

電機方面，采用后驅設計，搭載310千瓦的碳化硅電機，能帶來強勁動力輸出，滿足日常駕駛需求。

電池配置上，提供95千瓦時和100千瓦時兩種電池組容量選擇。根據(jù)不同驅動形式，工信部純電續(xù)航里程分別可達626公里和750公里，完全能應對日常通勤和中短途出行。而且低配車型使用的磷酸鐵鋰電池，安全性和可靠性都很高。

同時，極氪001基于800V架構平臺打造，在800V超充樁上充電，僅需20分鐘左右就能從10%充至80%，大大節(jié)省了充電時間。

在智能輔助和舒適便利配置方面，即便低配版也保留了諸多實用功能。有L2級別的輔助駕駛系統(tǒng)，能在一定程度上減輕駕駛負擔；透明底盤、遙控泊車功能，讓停車入庫更輕松；電動尾門使用起來十分便捷。

還有無框車門設計，既美觀又提升了格調(diào)；電吸門帶來更優(yōu)雅的關門體驗；矩陣式大燈提供良好的照明效果；大尺寸屏幕搭配智能車機，操作流暢又智能。真皮座椅和方向盤，觸感舒適。座椅還具備電調(diào)、按摩、加熱、通風等功能，無論是嚴寒還是酷暑，都能提供舒適的乘坐感受。

從外觀和整體定位來看，極氪001低配版依然保持中大型豪華車型的水準。尺寸大，氣場強，是標準的轎跑化車型，顏值很高。

并且常規(guī)基礎功能和主流配置都有配備，像前車駛離提示、雪地駕駛模式、方向盤加熱、AR HUD等實用功能一應俱全，還有一定自動駕駛能力。

價格方面，新款降價至26.9萬還全系標配激光雷達和800V架構。在保證性能和配置的同時，降低了價格門檻，性價比極高。

所以說極氪001低配的配置豐富又實用，很值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）