上汽大通領(lǐng)地與 D90 各有亮點(diǎn)。

動(dòng)力方面，D90某些版本最大馬力 224PS，領(lǐng)地柴油版最大馬力 218PS，對(duì)動(dòng)力要求高可選 D90。不過(guò)領(lǐng)地搭載“上汽大通軒轅動(dòng)力技術(shù)”，有上汽π 2.0T BiTurbo 雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、8AT 自動(dòng)變速箱和 48V 混動(dòng)架構(gòu)，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，城市工況百公里油耗低至 9L，一箱油續(xù)航超 1000km。

空間上，兩者軸距都達(dá) 2950MM，表現(xiàn)相近，能滿足家庭出行和長(zhǎng)途旅行。

保值率上，D90 約 53.80%，領(lǐng)地約 53.00%，D90 稍占優(yōu)。

內(nèi)飾方面，不少人偏愛(ài) D90 的設(shè)計(jì)。領(lǐng)地車內(nèi)有 12.3 英寸懸浮中控屏，下方是鋼琴機(jī)械按鍵空調(diào)面板和四驅(qū)地形旋鈕，內(nèi)飾偏傳統(tǒng)，用大量軟質(zhì)材料和皮質(zhì)座椅，觸感和乘坐體驗(yàn)接近家用 SUV。

外觀上，領(lǐng)地采用家族式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高且霸氣。前臉八邊形格柵搭配分體式大燈，車側(cè)寬大越野輪眉，有 20 寸雙拼色輪轂與城市 HT 胎或 18 寸槍灰色輪轂與越野 AT 胎組合，車尾貫穿式尾燈和雙邊兩出排氣布局。D90Pro 車頭沒(méi)那么方正。

越野性能上，領(lǐng)地優(yōu)勢(shì)明顯。它有上汽大通 MAXUS ATS 2.0 全地形系統(tǒng)，能適應(yīng) 10 種固定地形模式、27 種組合模式，還有“三把鎖”和“蠕行模式”，極端路況下一個(gè)輪胎著地也能脫困。

價(jià)格上，領(lǐng)地起價(jià) 25.98 萬(wàn)，D90 定價(jià)稍低。領(lǐng)地還提供 5 座、6 座與 7 座布局，以及“蜘蛛定制”選配服務(wù)。

要是追求新配置、低油耗、強(qiáng)脫困能力，上汽大通領(lǐng)地是不錯(cuò)選擇；若注重動(dòng)力、保值率和性價(jià)比，D90 會(huì)更適合 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）