上汽大通G50可以改側(cè)滑門。

不過改裝側(cè)滑門要改動車體結(jié)構(gòu)，因為原廠設計沒有側(cè)滑門，后期改裝可能會影響車輛的整體安全性和穩(wěn)定性。而且電動側(cè)滑門雖方便，但有使用壽命，改裝后的側(cè)滑門也可能會出現(xiàn)問題。

另外私自改裝車輛存在違法風險，從經(jīng)濟角度看，改裝側(cè)滑門的費用也較高。

如果非常想給上汽大通G50改裝側(cè)滑門，首先要知道這并非簡單之事，需綜合考慮多方面因素謹慎決定。一定要找正規(guī)且專業(yè)的改裝店進行咨詢和操作，這樣才能確保合法合規(guī)，不影響車輛正常使用和安全性 。

從車身結(jié)構(gòu)來講，側(cè)滑門的車身骨架與普通車門不同，改動難度極大。但專業(yè)改裝店有經(jīng)驗和技術，能夠最大程度降低因改動車體結(jié)構(gòu)帶來的風險，在改裝時他們會采取一系列措施保證車輛改裝后的安全性和穩(wěn)定性。

關于電動側(cè)滑門使用壽命的問題，正規(guī)改裝店會選用質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定的側(cè)滑門配件，并且提供完善的售后服務，在出現(xiàn)問題時能夠及時解決。

針對私自改裝違法的情況，專業(yè)改裝店會熟悉相關法規(guī)政策，按照規(guī)定流程進行改裝，幫助辦理合法手續(xù)，讓改裝后的車輛符合上路標準。

在經(jīng)濟方面，雖然改裝側(cè)滑門費用高，但專業(yè)改裝店能提供合理的價格方案，還能給出性價比高的改裝方案。

總之，只要找對正規(guī)專業(yè)改裝店，上汽大通G50改側(cè)滑門是可行的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）