捷途旅行者減震改裝效果挺好的。

改裝后車身會有增高，通過性和涉水高度都得到提升，越野能力大大增強。就像常見的單通外置氮氣減震器，1.5寸的升高能讓車子看起來更威武霸氣。

減震器預(yù)設(shè)阻尼高低可調(diào)，直接在車上就能調(diào)節(jié)，特別方便。它采用先進的阻尼技術(shù)，能確保最長使用壽命。壓縮、回彈阻尼可單獨調(diào)節(jié)，通過精密的針狀閥結(jié)構(gòu)和16段精確調(diào)節(jié)，不管在什么路況下，都能為出行提供完美支撐。

外置氮氣結(jié)構(gòu)能有效減少泡沫產(chǎn)生，工作更持久穩(wěn)定，不管是平坦的城市道路，還是崎嶇的山路，都能輕松應(yīng)對。

在細節(jié)方面也很出色，前后軸螺紋調(diào)節(jié)機構(gòu)，鍍鋅減振桶身加上防腐蝕保護層工藝，能讓減震器在各種環(huán)境下都保持最佳狀態(tài)。

還有完備的解決方案，高度可調(diào)彈簧底座、賽用彈簧系統(tǒng)和帶防塵保護的緩沖塊，能全方位提升駕駛體驗。

如果選擇改裝減震，要注意選合適的產(chǎn)品。要是不經(jīng)常越野，就選不太激進的改裝方案，這樣既能提升一定性能，又能兼顧日常使用的舒適性。

另外還可以更換高性能減震器，像知名品牌Bilstein、KW等，經(jīng)過專業(yè)調(diào)校，減震效果和耐用性都很出色。

也能加裝強化彈簧，增加車輛承載能力和行駛穩(wěn)定性，不過要注意彈簧硬度，避免過硬影響舒適性。

調(diào)整懸架幾何參數(shù)，改變束角、傾角等，這需要專業(yè)設(shè)備和人員精確操作，能優(yōu)化操控和輪胎接地性能。

安裝防傾桿，能減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，要選合適直徑和材質(zhì)。

升級底盤襯套，減少底盤部件間隙和松動，提升緊致感和操控響應(yīng)。

總之，捷途旅行者減震改裝能顯著提升車輛性能，帶來更好駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）