新款紅旗H5混動(dòng)電池挺耐用的。當(dāng)下的動(dòng)力電池質(zhì)量普遍不錯(cuò)，性能穩(wěn)定，正常使用的話，10年20萬(wàn)公里電池一般不會(huì)出問(wèn)題。

紅旗H5有48V輕混和HEV混動(dòng)等類型。48V輕混增加48V電動(dòng)機(jī)，能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)也能發(fā)電，可降低油耗和動(dòng)力總成重量，其電池壽命一般在3到5年，不過(guò)這主要取決于日常使用和維護(hù)情況。

HEV混動(dòng)工作原理稍復(fù)雜，時(shí)速70公里以下時(shí)，80%場(chǎng)景用電；電池電量低于35%時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)充電，電量高于40%繼續(xù)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助；時(shí)速超過(guò)70公里發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)參與動(dòng)力輸出比例調(diào)整，超過(guò)105公里發(fā)動(dòng)機(jī)全程提供動(dòng)力；運(yùn)動(dòng)模式或急加速時(shí)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)提供動(dòng)力。

疑似全新紅旗H5插混版采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) + 電機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng)，搭載23.9kWh的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航達(dá)200km，并且同時(shí)具備快充和慢充。磷酸鐵鋰電池技術(shù)的應(yīng)用顯著提高了車輛的續(xù)航和電池的使用壽命。

紅旗H5混動(dòng)版出自全新的HMP平臺(tái)，兼容1.5T與2.0T兩種引擎，搭配HDU35橫置混動(dòng)變速器，饋電油耗小于4升，1.5T油電混合動(dòng)力版本的最低油耗為5.1L/100km，混動(dòng)版滿油續(xù)航900km以上，在續(xù)航方面表現(xiàn)出色，能滿足日常出行和長(zhǎng)途駕駛需求。較低的饋電油耗和較長(zhǎng)的滿油續(xù)航里程，讓長(zhǎng)途出行毫無(wú)壓力，而純電續(xù)航里程能滿足城市內(nèi)短途通勤。

為了確保紅旗H5混動(dòng)電池長(zhǎng)期保持良好狀態(tài)，也需要注意一些使用技巧。比如避免大電流放電，在起步、載人、上坡時(shí)，應(yīng)避免急加速，防止瞬間大電流放電對(duì)電池極板的物理性能產(chǎn)生負(fù)面影響。定期檢查和維護(hù)電池狀態(tài)，也能進(jìn)一步延長(zhǎng)電池的使用壽命。

總之新款紅旗H5混動(dòng)電池耐用性不錯(cuò)，值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）