方程豹回應(yīng)博主評測結(jié)果啦。

方程豹指出，在該博主測試方程豹 5 車型百公里油耗時，車輛出現(xiàn)了大量異常駕駛行為。就拿整段高速行駛來說，有 3 個時間段車速竟然高達(dá) 180 公里每小時，這速度可是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了規(guī)定限速。還有 6 個時間段車速超過 170 公里每小時，車速在 120 - 140 公里每小時區(qū)間占比超過 37%，140 - 160 公里每小時區(qū)間占比超過 46%，甚至車速超過 160 公里每小時的占比也超過 4%。這還不算完，高速部分路段還出現(xiàn)了異常停車時間。

方程豹認(rèn)為，這種超速行為帶來的后果可不小。一方面直接導(dǎo)致了測試結(jié)果失真，這樣得出來的評測結(jié)果根本不能真實反映方程豹 5 車型的實際百公里油耗情況。另一方面，這種超速駕駛行為是違法的，嚴(yán)重違反了交通法規(guī)。

另外，比亞迪新聞打假辦公室也有大動作，懸賞 500 萬來打擊那些刻意抹黑的行為，還向廣大群眾征集相關(guān)證據(jù)呢。這表明車企對于維護自身品牌形象和產(chǎn)品真實評測結(jié)果的決心。

這次事件其實給整個汽車評測行業(yè)提了個醒，汽車評測得遵循誠信原則呀。評測的目的是為消費者提供真實、可靠的信息，幫助消費者更好地了解產(chǎn)品，只有保證測試的真實性和公正性，才能讓消費者信任評測結(jié)果。對于車企來說，希望得到客觀公正的評測，這樣能準(zhǔn)確知道產(chǎn)品的優(yōu)缺點，從而不斷改進提升。對于消費者而言，真實的評測結(jié)果能幫助他們做出更明智的購車決策。同時，超速駕駛這種行為在任何時候都是不可取的，車企和消費者都有責(zé)任共同維護公平公正的市場環(huán)境，讓汽車市場健康有序地發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）