防撞緩沖車是怎樣的一款車型
防撞緩沖車是保障道路施工安全的得力車型。
防撞緩沖模塊性能超棒,像凱力風江鈴順達防撞緩沖車,模塊是弧形彎管結(jié)構(gòu),防撞吸能效果佳,受損后更換容易且修復快。大運祥龍排半100K防撞車,碰撞后只需換緩沖裝置就能接著用。
車身設(shè)計上,天錦防撞緩沖車采用高強度鋼鐵材料,能有效抵御碰撞沖擊,降低車輛破損程度,保護駕乘人員安全。而且承載能力和運行穩(wěn)定性突出,天錦防撞緩沖車采用重型卡車底盤,承載能力強,在惡劣施工條件下也能穩(wěn)定運行。
安全技術(shù)多樣,不少車型配備防抱死制動系統(tǒng)ABS、牽引力控制系統(tǒng)ASR等智能化安全技術(shù),能靈活控制車速、轉(zhuǎn)向和制動,提高操控穩(wěn)定性和安全性。
功能性裝備豐富,高功率LED照明燈、警示標志和語音喇叭等,為道路施工和救援工作提供有力支持和保障。
部分防撞緩沖車節(jié)能環(huán)保表現(xiàn)出色,瑞典純電動防撞緩沖車配有獨立電池系統(tǒng)和太陽能電池,工作時間長,減少對環(huán)境的影響。上汽輕卡福星S100V雙排車型能滿足作業(yè)班組需求,還具備多功能性,可替代傳統(tǒng)養(yǎng)護車。
再看看具體車型,東風福瑞卡F8防撞緩沖車由東風福瑞卡F8重載軍工底盤和貨箱總成等組成,通過油路控制防撞緩沖模塊升降。它發(fā)動機是D30TCIF1 170馬力,云內(nèi)德威動力,采用德國技術(shù)專車定向研發(fā);變速箱是法士特8檔;軸距4200mm轉(zhuǎn)彎半徑小、通過性好;驅(qū)動形式4x2還可選裝4x4;前后橋3.2T ,9T;輪胎295/60R22.5 18PR;車架230三層。上裝配置也豐富,箱體后部防撞緩沖模塊包采用暢行達100K防撞緩沖模塊,X型導向燈架帶LED高亮光爆閃誘導燈。防撞緩沖吸能模塊能在追尾時構(gòu)建緩沖區(qū)域,吸收撞擊能量。還有高性能液壓系統(tǒng),可快速舉升和落下,有一鍵啟動功能和自動警告音提示。
江鈴一級翻轉(zhuǎn)防撞緩沖車采用江鈴順達雙排底盤,國六江鈴115馬力發(fā)動機等配置。上裝貨箱后部防撞緩沖模塊包采用70K防撞緩沖模塊,同樣能在事故時發(fā)揮緩沖作用,降低被保護人員及設(shè)備遭碰撞幾率。
總之,防撞緩沖車各方面表現(xiàn)優(yōu)秀,是道路安全的有力保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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