發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力部分損失，先判斷故障是不是發(fā)動(dòng)機(jī)故障造成的油耗大。因?yàn)槌Ｓ妹堪俟锖挠土吭u(píng)定油耗，而非單指發(fā)動(dòng)機(jī)比油耗，所以要確診故障是否在發(fā)動(dòng)機(jī)。

接著檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)明顯故障現(xiàn)象，像冒黑煙、動(dòng)力不足、加速不良等。凡是造成動(dòng)力不足、混合氣過(guò)濃、冷卻液溫度過(guò)低的故障，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)大。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高也是油耗大的原因之一，要注意，混合氣偏濃不會(huì)使動(dòng)力下降，反而可能略有增大，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)混合氣過(guò)濃沒(méi)有混合氣過(guò)稀敏感，所以有些人難察覺(jué)，除非過(guò)濃到排氣冒黑煙。

要是遇到機(jī)油問(wèn)題，建議去專業(yè)維修店或4S店處理，要吊下油箱，取出1.5 - 2cm的濾網(wǎng)，濾網(wǎng)密，易堵塞，不能忽視。

油耗超標(biāo)時(shí)，先確定故障是否在發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查有無(wú)明顯故障，如冒黑煙、動(dòng)力不足、加速不暢等。任何導(dǎo)致動(dòng)力不足、混合氣過(guò)多、冷卻液溫度低的故障，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)高，要針對(duì)性處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率部分損失是因某種故障，導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失或不足，原因如下：

積碳過(guò)多，車輛點(diǎn)火能量降低，進(jìn)氣效率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低；

添加不合適燃油標(biāo)號(hào)，車輛輸出功率和動(dòng)力下降；

空氣濾清器長(zhǎng)時(shí)間不清洗會(huì)堵塞，風(fēng)量不足，可燃混合氣濃度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。

修復(fù)方法：

檢查和更換空氣濾清器，過(guò)臟會(huì)進(jìn)氣不暢，影響動(dòng)力輸出，定期更換可解決問(wèn)題；

清洗節(jié)氣門，積碳會(huì)影響進(jìn)氣量，用專業(yè)清洗劑清洗可恢復(fù)正常工作；

檢查火花塞，老化或損壞會(huì)點(diǎn)火不良，影響燃燒效率，及時(shí)更換可提升動(dòng)力；

清洗燃油系統(tǒng)，燃油濾清器堵塞、噴油嘴積碳等影響燃油供應(yīng)，清洗維護(hù)可改善動(dòng)力；

檢查氣缸壓力，不足可能是氣門密封不良、活塞環(huán)磨損等原因，需相應(yīng)維修更換；

維修或更換傳感器，氧傳感器、進(jìn)氣流量傳感器等故障，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤信號(hào)，影響動(dòng)力，要及時(shí)維修或更換。

日常還要做好預(yù)防：

按車輛廠家建議定期保養(yǎng)，包括換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等；

合理駕駛，避免急加速、急剎車和長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，保持平穩(wěn)駕駛習(xí)慣；

用優(yōu)質(zhì)燃油，選符合車輛要求的高品質(zhì)燃油；

注意發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)行，及時(shí)檢查冷卻系統(tǒng)；

避免超載，超載增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，影響動(dòng)力性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）