汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)冒藍(lán)煙，原因及解決辦法如下。

增壓器方面，若增壓器潤(rùn)滑油路回油背壓力過(guò)高，可能會(huì)導(dǎo)致剛發(fā)動(dòng)冒藍(lán)煙。這時(shí)候要檢查增壓器是否漏油，回油管有無(wú)堵塞，有問(wèn)題就及時(shí)維修或更換相關(guān)部件。

廢氣閥要是損壞了，油氣不能正常分離，會(huì)重新進(jìn)入燃燒室燃燒，致使剛啟動(dòng)冒藍(lán)煙，這種情況更換廢氣閥即可。

氣門(mén)油封老化、破損或者氣門(mén)與導(dǎo)管間隙過(guò)大，以及氣門(mén)導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)，都會(huì)讓機(jī)油泄漏進(jìn)入燃燒室，引起剛發(fā)動(dòng)冒藍(lán)煙?？梢允褂锰砑觿┗謴?fù)氣缸內(nèi)橡膠圈的活性，要是效果不好，那就更換氣門(mén)油封。

機(jī)油問(wèn)題也不能忽視。使用了不合格的機(jī)油，或者機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換，導(dǎo)致機(jī)油過(guò)稀，燃燒不充分，就會(huì)冒藍(lán)煙。解決辦法就是更換符合車(chē)輛要求的機(jī)油，并且按照規(guī)定時(shí)間和里程更換機(jī)油。

活塞環(huán)要是因?yàn)榉e碳失去張力，密封不嚴(yán)，機(jī)油就會(huì)從間隙進(jìn)入氣缸，剛啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙。需要恢復(fù)活塞環(huán)的張力，有效清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，使用具有修復(fù)功能的添加劑。

PCV閥卡死，可燃混合氣逸入曲軸箱，使機(jī)油變質(zhì)變稀進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致剛發(fā)動(dòng)冒藍(lán)煙且動(dòng)力下降、油耗加速。那就更換PCV閥，必要時(shí)清洗氣缸體，檢查氣缸墊片等附件是否損壞。

氣缸要是變形或者過(guò)度磨損，與活塞環(huán)間隙增大，氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管之間磨損間隙增大，機(jī)油從間隙進(jìn)入氣缸參與燃燒，會(huì)排出藍(lán)白色的煙?？梢杂锰砑觿┬迯?fù)氣缸，使用耐高溫高粘度機(jī)油，使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油濾清器，加快機(jī)油散熱，嚴(yán)重的話(huà)就修復(fù)或更換氣缸體。

另外，機(jī)油加多了，壓力增大，機(jī)油容易從活塞和氣缸之間的縫隙跑到燃燒室，也會(huì)剛發(fā)動(dòng)冒藍(lán)煙。所以添加機(jī)油時(shí)要看好機(jī)油標(biāo)尺，不要加太多 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）