尼桑奇駿優(yōu)點不少。

先說油耗，在高速行駛且開著空調的情況下，油耗也就七個左右，跟轎車差不多，自吸發(fā)動機讓它油耗相對較低，日常使用很經濟。

空間方面那更是出色。不管是前排還是后排，腿部和頭部空間都特別充足。像身高186cm的測試者，前排最低位置還有一個拳頭的頭部空間，后排頭部有四個手指間距，腿部有一個拳頭間距，滿滿坐一屋子人也不會覺得緊湊。而且后備箱空間充裕，下面還藏著大抽屜，儲物空間設計合理，家庭出行或者長途旅行，帶再多東西都不怕。

它的舒適性值得一提。座椅墊料適中，支撐性良好，乘坐體驗超棒。還配備自動空調、座椅加熱、多功能方向盤等豐富的舒適性配置，極大提升了駕駛和乘坐的舒適度。懸掛減震效果也極佳，能輕松過濾路面顛簸。

外觀簡潔硬朗，內飾精致。性價比還很高，配置豐富價格卻比較親民。動力上，搭載的發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)，不管在城市里開還是跑高速，都能提供足夠動力。CVT變速箱的運用，讓換擋過程平順，幾乎沒有頓挫感。再說四驅系統(tǒng)，性能優(yōu)異。曾有人在泥地試駕，前輪陷入泥中，后輪憑借足夠的抓地力，讓車輕松脫困，實用性很強。

尼桑奇駿也并非毫無短板。

奇駿的動力相比一些高性能車略顯不足，對于追求強烈推背感和極致速度體驗的人來說，可能不太能滿足需求。在滿載且爬坡等需要大動力輸出的情況下，動力表現(xiàn)會有些吃力。

奇駿的內飾材質雖然精致，但在豪華感營造上，相比一些主打豪華的同級別車型，還有提升空間。部分內飾材質的質感不夠高級，細節(jié)處理也可以更細膩。

尼桑奇駿整體優(yōu)點突出，空間、舒適、油耗等方面表現(xiàn)出色，四驅系統(tǒng)也實用，雖然有些小不足，但綜合來看是一款很值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）