紅旗H9有純電或混動(dòng)計(jì)劃。紅旗H9已推出混動(dòng)車型，未來(lái)預(yù)計(jì)會(huì)有2.0T 48v版本。

混動(dòng)車型外觀與3.0T版本相似，只是沒(méi)有雙色款設(shè)計(jì)。動(dòng)力上，搭載紅旗高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，效率更高，搭配雙離合變速器，還配備空氣懸架提升性能。

內(nèi)飾保持豪華高端，有木紋、皮革、鍍鉻裝飾條，大尺寸液晶屏等配置，吸引力十足。價(jià)格預(yù)計(jì)在三十萬(wàn)左右，油耗低且配置不降低，節(jié)能環(huán)保又有競(jìng)爭(zhēng)力。

紅旗H9目前不是純電的，有搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)的車型，還有3.0T V6機(jī)械直噴引擎的車型。48V輕混系統(tǒng)由48V電池、電機(jī)及相關(guān)控制模塊組成，能輔助啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓啟動(dòng)更順暢快捷，加速時(shí)提供助力，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，提升加速性能，還能在車輛滑行或剎車時(shí)進(jìn)行能量回收，提高能源利用率。

紅旗還有基于FMA平臺(tái)打造的E702，可視為紅旗H9純電版。它定位C+級(jí)豪華純電轎車，車長(zhǎng)可能比蔚來(lái)ET7還大，售價(jià)區(qū)間或在35 - 60萬(wàn)元。前臉可能沿用封閉式直瀑格柵及分體式大燈，內(nèi)飾可能在紅旗H9基礎(chǔ)上提升，還會(huì)配備3310自主國(guó)產(chǎn)化空氣懸架，帶來(lái)更舒適駕乘體驗(yàn)。

另外，紅旗公布新能源轉(zhuǎn)型規(guī)劃，計(jì)劃推出純電版H9，代號(hào)紅旗E702，預(yù)計(jì)2024年上半年發(fā)布，對(duì)標(biāo)奔馳EQE等車型，價(jià)格在40萬(wàn)元左右。純電版H9將采用新的紅旗新能源序列和新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，具備諸多前沿配置。

總之，紅旗H9現(xiàn)在有燃油和輕混車型，未來(lái)會(huì)有更多動(dòng)力選擇，純電版車型也在穩(wěn)步規(guī)劃推進(jìn)中，值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）