紅旗H5后排出風(fēng)口作用可大了。

主要就是解決前后排乘客對汽車空調(diào)需求冷熱不均的問題，讓全車乘客都能更好享受空調(diào)。大熱天汽車空調(diào)能幫車內(nèi)乘客降溫，但像紅旗H5這種五座車，空調(diào)出風(fēng)口常布置在中控臺上，后排乘客沒法迅速享受到冷氣，有了后排出風(fēng)口，這個問題就解決啦。

紅旗H5后排出風(fēng)口與前排空調(diào)共用同一個壓縮機，但可以單獨調(diào)節(jié)送風(fēng)量大小。調(diào)節(jié)后排出風(fēng)口風(fēng)速很簡單，撥動上面的滑輪就行。要是感覺后排出風(fēng)口風(fēng)速小或者沒風(fēng)，先看看滑輪位置是否合適，是不是不小心把風(fēng)速調(diào)到較小檔位了。

而且后排出風(fēng)口的風(fēng)量可能受前排空調(diào)設(shè)置影響，比如前排只選擇吹面部，可能導(dǎo)致后排風(fēng)量小，這時把前排空調(diào)設(shè)置為吹腳和面部或者調(diào)整為更均衡的出風(fēng)模式，再看看后排風(fēng)速有無變化。要是車輛使用時間長或者經(jīng)歷過顛簸，內(nèi)部管道可能出現(xiàn)問題，像管子脫落或者堵塞，通過上述調(diào)整風(fēng)速仍不理想，就得及時去專業(yè)汽車維修店檢查維修。

在有多個溫區(qū)的情況下，后座空調(diào)還能單獨控制送風(fēng)量和設(shè)置獨立溫度。比如后排乘客覺得冷，就可以調(diào)小送風(fēng)量或調(diào)高溫度，滿足不同體質(zhì)乘員的需求。要是配合自動空調(diào)以及溫度分區(qū)調(diào)節(jié)一起使用，效果會更好。

不同配置車型的后排出風(fēng)口情況有差異。以2023款2.0T自動智聯(lián)旗領(lǐng)版為例，后排配備雙向空調(diào)出風(fēng)口，下方還有儲物格、一個USB - A口和一個Type - C的充電口，兩張后排座椅具備座椅加熱功能。2023款1.5T雙離合旗韻版，后排前方配有空調(diào)出風(fēng)口，帶有風(fēng)量調(diào)節(jié)功能，出風(fēng)口周圍有銀色飾條裝飾，提升了質(zhì)感，出風(fēng)口下方有兩個Type - C和USB的充電接口。

總之，紅旗H5后排出風(fēng)口極大提升了后排乘客的乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）