嵐圖A5變速器挺不錯(cuò)。它的變速套件包括指撥、前撥和后撥，搭配SHIMANO FC625牙盤、HG5010飛輪和KMC X10鏈條。

從技術(shù)層面，變速器系統(tǒng)反應(yīng)靈敏運(yùn)行穩(wěn)定功能豐富。憑借先進(jìn)工藝，齒輪箱精度高，變速效果出色且耐磨性能優(yōu)良。

在性能方面，A5變速器動(dòng)力表現(xiàn)良好，二手市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò)，油耗大約在8升左右。而且它定位在B+級(jí)車，相比一些級(jí)別較低的變速器優(yōu)勢(shì)明顯。

嵐圖A5變速套件實(shí)用性強(qiáng)，在山地變速領(lǐng)域有一定市場(chǎng)份額，適合對(duì)價(jià)格敏感且對(duì)變速性能要求不是特別高的用戶。設(shè)計(jì)了兩種拉線比，分別適配禧瑪諾的2:1和速連的1:1，增加了適配性和市場(chǎng)選擇。

選購(gòu)時(shí)要確認(rèn)清楚版本，有的版本在導(dǎo)臂上印有拉線比標(biāo)識(shí)。后撥分新舊款，舊款類似A7，金屬件多，做工精良；新款優(yōu)化過線機(jī)制，外觀簡(jiǎn)潔，重量輕，塑料部件較多。

指撥針對(duì)入門車友需求，增加視窗版本，撥桿改成推拉式雙指設(shè)計(jì)，方便操作。雖然缺少阻尼系統(tǒng)，但對(duì)于一般騎行需求來(lái)說(shuō)，性能和價(jià)格很有吸引力。

其變速器的齒輪箱咬合精密度高，變速效果好，耐磨性能佳。采用HAGANE齒輪、大口徑化的驅(qū)動(dòng)齒輪和XSHP技術(shù)，通過冷鍛處理的一體成型導(dǎo)線環(huán)，確保高效可靠的變速效果。

此外，嵐圖A5變速器擁有多項(xiàng)專利和創(chuàng)新技術(shù)，在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、工藝、外觀、耐久度、性能、品控水準(zhǔn)等方面，在業(yè)內(nèi)都很有口碑。

總之，嵐圖A5變速器能滿足一般需求，對(duì)想在價(jià)格和性能間找平衡的用戶是個(gè)不錯(cuò)選擇，能給駕駛者帶來(lái)較好駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）