高海拔自吸好還是渦輪增壓好?
高海拔自吸好還是渦輪增壓好?這得看你的具體需求。
渦輪增壓發(fā)動機在高海拔地區(qū)優(yōu)勢明顯。高海拔空氣稀薄,氣壓低,隨著海拔升高,自吸發(fā)動機進氣量減少,導(dǎo)致動力下降、油耗增加,車輛行駛時能明顯感覺到動力不足。但渦輪車可以自動調(diào)節(jié)增壓比,能為發(fā)動機提供充足空氣,發(fā)動機效率不受影響,動力也不會明顯減弱,有著更強勁的加速和爬坡能力,燃油經(jīng)濟性也好,能節(jié)省燃油消耗,性能表現(xiàn)更突出,能更好適應(yīng)高原環(huán)境。
自然吸氣發(fā)動機也有自身優(yōu)點。自然吸氣是在大氣壓力下將空氣壓入燃燒室,無需增壓器,動力響應(yīng)速度更快,動力輸出更平穩(wěn),駕駛起來更舒適。而且自然吸氣發(fā)動機結(jié)構(gòu)相對簡單,售價更低,后期維護成本也比較低,不需要經(jīng)常更換渦輪增壓器等易損件,在一些高海拔地區(qū)可靠性更高。
所以說,如果更注重動力輸出和燃油經(jīng)濟性,那么渦輪增壓發(fā)動機更適合高海拔地區(qū)。渦輪增壓發(fā)動機雖然也會受高原影響,輸出功率無法達到原有水平,還會出現(xiàn)渦輪遲滯現(xiàn)象,在高原上起步和低速行駛可能更困難,但整體“乏力感”沒自吸車明顯。要是更看重駕駛的平穩(wěn)性和可靠性,自然吸氣發(fā)動機就是更好的選擇。此外,預(yù)算方面也得考慮,預(yù)算不多的話,自吸式發(fā)動機車輛是不錯的選擇。
總之,高海拔地區(qū)選擇自吸還是渦輪增壓發(fā)動機,關(guān)鍵在于個人需求偏好。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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