紅旗H9不都是后驅(qū)，也不是前驅(qū)，它有前置后驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。

紅旗H9作為一款中大型豪華轎車，提供了多樣化的驅(qū)動(dòng)選擇來(lái)滿足不同消費(fèi)者的需求。

其中前置后驅(qū)有著不少優(yōu)勢(shì)，車輛前后軸配重更加均勻，這使得操控性能更佳，轉(zhuǎn)向也更加靈活，能給駕駛者提供更為平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。在一些路況較好，追求駕駛樂(lè)趣和操控感的場(chǎng)景下，前置后驅(qū)的紅旗H9能展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。

而前置四驅(qū)的紅旗H9，在復(fù)雜路況下則表現(xiàn)出更強(qiáng)的通過(guò)性和穩(wěn)定性。像是遇到雨雪天氣路面濕滑，或者在一些非鋪裝路面行駛時(shí)，前置四驅(qū)系統(tǒng)可以將動(dòng)力合理分配到四個(gè)車輪，讓車輛更穩(wěn)健地前行，大大提升了行車的安全性。

紅旗H9不管是前置后驅(qū)還是前置四驅(qū)，在動(dòng)力系統(tǒng)上都有出色表現(xiàn)。它搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備了48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，能提供充沛且高效的動(dòng)力輸出。配合7速動(dòng)力換擋系統(tǒng)，換擋速度更快，速比也得到提高。

在底盤(pán)懸架方面，紅旗H9前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為梯形多連桿式懸架且搖臂可調(diào)，多連桿懸架提升了車輛的操控性和乘坐舒適性。再加上座椅通風(fēng)、按摩等功能，還有納帕真皮、航空頭枕等配置，進(jìn)一步提升了駕乘舒適性。

總之，紅旗H9的前置后驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛偏好來(lái)選擇。如果您更追求操控樂(lè)趣和良好的駕駛體驗(yàn)，前置后驅(qū)版本是不錯(cuò)的選擇；要是您經(jīng)常面臨復(fù)雜路況，對(duì)車輛通過(guò)性和穩(wěn)定性有較高要求，那前置四驅(qū)的紅旗H9會(huì)更適合您。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）