上汽大通D90發(fā)動(dòng)機(jī)可靠。它搭載多種優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)，上汽π 2.0T BiTurbo柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率160kW，最大扭矩500N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，各種路況都能輕松應(yīng)對(duì)。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW，最大扭矩350牛米，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，搭配6速手自一體變速箱；國五排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，最大扭矩360牛米，同樣有缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，能選6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

柴油版配的上汽M系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW，最大扭矩480N·m，扭力輸出同級(jí)最強(qiáng)，最高牽引力可達(dá)3.2噸，100%坡度也能輕松征服。而且油耗最低能到7.2L，加上采埃孚8AT手自一體變速箱、博世2000bar高壓共軌、霍尼韋爾雙渦輪增壓等領(lǐng)先技術(shù)，集動(dòng)力性、穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性于一身。

這些發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，鋁合金缸蓋缸體質(zhì)量輕、散熱好；缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油與空氣更好混合，提高燃燒效率，提升動(dòng)力、降低油耗。采埃孚8AT手自一體變速箱換擋平順，傳動(dòng)效率高，能更好發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能。博世2000bar高壓共軌使燃油噴射更精準(zhǔn)，霍尼韋爾雙渦輪增壓提升進(jìn)氣量，增強(qiáng)動(dòng)力。

并且，這發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過高原、高溫、極寒、高濕、高腐蝕等極限環(huán)境考驗(yàn)，耐久試驗(yàn)總里程累計(jì)達(dá)200萬公里，保障了車輛在惡劣環(huán)境中的適應(yīng)能力。

在制造工藝上，上汽大通嚴(yán)格把控質(zhì)量，采用優(yōu)質(zhì)的材料和精密的加工工藝，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件能夠精準(zhǔn)配合，減少故障發(fā)生的概率。

上汽大通還為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了較為完善的售后服務(wù)保障。只要車主正確使用和定期保養(yǎng)，比如按時(shí)更換機(jī)油、濾清器等，避免長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，上汽大通D90發(fā)動(dòng)機(jī)就能為車主提供長期穩(wěn)定的動(dòng)力支持，帶來良好駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）