上汽大通G10的空調(diào)壓力開關(guān)是裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路里的重要部件，用來(lái)檢測(cè)制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力。它能確保系統(tǒng)正常運(yùn)作，有多種類型，像高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙壓力開關(guān)和三壓力開關(guān)等。

高壓開關(guān)安裝在空調(diào)系統(tǒng)高壓端，一旦系統(tǒng)壓力過(guò)高，比如散熱器堵塞、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或制冷劑過(guò)多導(dǎo)致壓力異常升高，它就會(huì)動(dòng)作。常開型和常閉型的高壓開關(guān)，會(huì)切斷離合器電源或接通冷凝風(fēng)扇高速檔電路，加強(qiáng)散熱，降低系統(tǒng)溫度和壓力，保護(hù)系統(tǒng)元件不被過(guò)高壓力損壞。

低壓開關(guān)一般裝在制冷系統(tǒng)的高壓端，當(dāng)制冷系統(tǒng)的制冷劑不足或泄漏，可能導(dǎo)致冷凍潤(rùn)滑油泄漏，空調(diào)系統(tǒng)潤(rùn)滑不良，壓縮機(jī)在缺油狀態(tài)運(yùn)行會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，它串聯(lián)在電磁離合器電路中發(fā)揮作用。

雙重壓力開關(guān)由一個(gè)高壓開關(guān)和一個(gè)低壓開關(guān)復(fù)合而成，能在不同壓力范圍實(shí)現(xiàn)相應(yīng)控制。三重壓力開關(guān)則在此基礎(chǔ)上增加了中壓力控制功能。

要是想檢查空調(diào)壓力開關(guān)是否故障，可用萬(wàn)用表測(cè)量壓力開關(guān)4M1和4M2端子之間的電阻，應(yīng)為0，否則常閉觸點(diǎn)接觸不良，需更換。還要測(cè)試在規(guī)定壓力下的工作情況，異常就更換。

正常行駛時(shí)，汽車空調(diào)壓力表藍(lán)色低壓表數(shù)值應(yīng)為1.5 - 2.5bar，紅色高壓表數(shù)值應(yīng)為12 - 15bar ，數(shù)值會(huì)隨外界環(huán)境變化。通過(guò)壓力表數(shù)值能判斷一些問(wèn)題，比如低壓和高壓都低，可能是制冷劑不足；低壓和高壓都高，可能是膨脹閥常開故障等。

上汽大通G10空調(diào)壓力開關(guān)通過(guò)監(jiān)測(cè)壓力，在不同壓力狀況下啟動(dòng)保護(hù)電路，保障空調(diào)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)車輛的舒適駕駛和系統(tǒng)壽命都有重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）