理想L7有自動駕駛功能。它搭載了AD Max智能駕駛系統(tǒng)，能給駕駛者帶來多種便利體驗。

開啟方式很便捷，把懷擋換擋桿向下?lián)芤幌?，自動巡航功能開啟，車輛會按當(dāng)前時速自動行駛，前方有車還能自動減速跟隨；向下?lián)軆上?，輔助駕駛開啟，車道保持等功能上線，同時方向盤會變重。在高速行駛中變道超車后自動巡航依然生效，踩剎車或長時間踩油門后自動巡航解除，還會有語音提醒接管車輛。

這個智能駕駛系統(tǒng)能根據(jù)導(dǎo)航提示的限速自動行駛，像在高速轉(zhuǎn)換的大轉(zhuǎn)彎時會提前減速，出彎后又加速至設(shè)定時速。只要連續(xù)撥動檔桿兩次并設(shè)置好目的地，駕駛員手扶方向盤就能輕松駕駛，還能避免因駕駛員狀態(tài)不佳出現(xiàn)危險情況。

理想L7的自動駕駛功能可不止這些。其智能駕駛系統(tǒng)能根據(jù)路況、天氣、交通規(guī)則等因素自動調(diào)整車輛的速度、方向、燈光等，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜場景。并且通過語音、手勢、面部表情等方式與駕駛者智能對話，提供個性化服務(wù)和建議。

另外，理想L7配備了一系列智能駕駛輔助系統(tǒng)。全場景智能駕駛NOA能實現(xiàn)全國高速及城市環(huán)線全覆蓋，全國100城的城市道路也會陸續(xù)開放，支持城市響應(yīng)紅綠燈啟停、左右轉(zhuǎn)通過路口、出入環(huán)島，還能根據(jù)道路環(huán)境控速。全場景輔助駕駛LCC能自主識別紅綠燈自動啟停完成通行，具備“腦補”車道線的能力，最長支持100米無車道線大路口通行，直行路口的分流、合流也能平順自主切換車道。

理想汽車在自動駕駛技術(shù)研發(fā)上走在前沿。其自動駕駛技術(shù)架構(gòu)受諾貝爾獎得主丹尼爾·卡尼曼的快慢系統(tǒng)理論啟發(fā)，用系統(tǒng)1處理95%的常規(guī)場景，系統(tǒng)2解決復(fù)雜甚至未知的5%交通場景，確保自動駕駛的效率和安全性。

而且理想汽車還在持續(xù)研發(fā)改進，今年第三季度將推出全國無圖NOA，并向測試用戶推出通過300萬clips訓(xùn)練出來的端到端+VLM的監(jiān)督型自動駕駛體系。年底或明年年初，還將推出基于超過1000萬clips訓(xùn)練的監(jiān)督型自動駕駛體系，屆時理想L7的自動駕駛功能將更強大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）