在重慶路上測(cè)評(píng)，問(wèn)界M7那表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)。

先看車(chē)機(jī)系統(tǒng)，它搭載華為鴻蒙3.0系統(tǒng)，支持分屏操作，開(kāi)車(chē)時(shí)能一邊導(dǎo)航一邊給孩子放動(dòng)畫(huà)片，直接呼叫“小藝”就能搞定很多事，雙手可以解放出來(lái)專(zhuān)心開(kāi)車(chē)。要是有華為mate 60 pro，手機(jī)和車(chē)機(jī)無(wú)縫流轉(zhuǎn)，隱私安全還有保障。

底盤(pán)操控能力也很棒，全鋁合金底盤(pán)，韌性強(qiáng)，濾震效果超一流。上高速過(guò)減速帶基本沒(méi)感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不明顯，舒適度極高。

續(xù)航讓人安心，滿(mǎn)電上路跑個(gè)來(lái)回沒(méi)啥壓力。

外觀設(shè)計(jì)上，采用家族化理念，前臉大尺寸六邊形格柵，U形貫穿式日行燈提升視覺(jué)效果。側(cè)面極簡(jiǎn)雙腰線(xiàn)對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，車(chē)尾圓潤(rùn)，貫穿式尾燈讓車(chē)身更具流線(xiàn)感。尺寸為5020/1945/1775mm，軸距2820mm，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.87m，車(chē)內(nèi)空間充裕。

獨(dú)創(chuàng)的六合一增程器動(dòng)力總成，空間轉(zhuǎn)化率達(dá)92.4%。車(chē)內(nèi)零重力座椅是亮點(diǎn)，開(kāi)啟后副駕前移，二排座椅靠后并抬高腿托，能一鍵躺平。座椅三層結(jié)構(gòu)和Nappa紋真皮材質(zhì)，支持14向自由調(diào)節(jié)，還有按摩、通風(fēng)、加熱功能。

車(chē)機(jī)配備10.25英寸曲面全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸2K HDR中控大屏，科技感強(qiáng)。語(yǔ)音助手“小藝”功能強(qiáng)大，鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)新增超級(jí)桌面功能，操作流暢，可連接華為多種設(shè)備實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景互聯(lián)。

音響采用華為SOUND豪華音響，19個(gè)揚(yáng)聲器，1000+W功放輸出，7.1聲道沉浸聲場(chǎng)，降噪隔音技術(shù)讓怠速車(chē)內(nèi)噪音僅35dB，高速行駛不超64dB。

駕駛方面，方向盤(pán)輕重合適，對(duì)女性駕駛員友好。底盤(pán)調(diào)教偏軟，過(guò)彎道側(cè)傾感不明顯，剎車(chē)響應(yīng)快，加速出色。增程式混動(dòng)技術(shù)應(yīng)用得好，駕駛感受接近純電車(chē)。

空間是三排六座布局，每位乘客獨(dú)立配置，腿部活動(dòng)空間充裕。座椅舒適性高，零重力座椅調(diào)節(jié)便捷。

問(wèn)界M7指導(dǎo)價(jià)24.98 - 32.98萬(wàn) ，有寬敞空間、豪華內(nèi)飾、先進(jìn)科技配置，駕駛性能出色，適合家庭和商用。動(dòng)力提速快，7秒多的成績(jī)比同價(jià)位燃油車(chē)強(qiáng)，電機(jī)動(dòng)力爆發(fā)快，開(kāi)起來(lái)更靈活。后期省錢(qián)，新能源車(chē)在家充電成本低，200多公里純電續(xù)航，一周充電兩次就行。

總之，問(wèn)界M7是款值得入手的好車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）