紅旗H5有多種動力版本，加油、充電情況各不相同。

燃油版紅旗H5搭載不同排量發(fā)動機，通過加油獲取動力實現行駛，為車輛提供穩(wěn)定可靠的動力來源，滿足日常出行與駕駛需求。

氫燃料電池版紅旗H5無需加油也不用充電，通過高分子反應膜讓氫氣與氧氣結合生成水，同時釋放電能驅動車輛。它采用68L+22L雙儲氫罐設計，加氫35分鐘左右就能滿足450KM左右的續(xù)航里程。并且新款氫燃料電池版紅旗H5搭載中國一汽紅旗完全自主研發(fā)的第二代燃料電池技術，采用模塊化和輕量化設計理念，體積比功率密度達到694瓦/升，比上一代提高了40%，還能實現零下30攝氏度快速冷啟動。

純電版紅旗H5從曝光信息看，在右后側翼子板配置了快慢充電接口，通過充電獲取能量，驅動車輛前行，雖目前動力配置尚不明確，但為追求純電出行體驗的消費者提供了選擇。

油混版紅旗H5結合燃油發(fā)動機和電動系統(tǒng)，在保證動力的同時提高燃油經濟性，在不同行駛工況下可靈活切換動力模式，實現節(jié)能與性能的平衡。

總之，紅旗H5不同動力版本滿足了多樣化的能源需求和駕駛偏好，燃油版加油方便，氫燃料電池版清潔高效且加氫快捷，純電版環(huán)保靜謐，油混版兼顧節(jié)能與動力，消費者可根據自身實際需求做出合適選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）