上汽大通G20音響喇叭規(guī)格多樣。

前聲場可選擇丹麥·丹拿242套裝喇叭，額定功率4X100瓦，中低音喇叭安裝在特制木制防水喇叭座上，還有麗音圈，原位安裝合適，綜合表現(xiàn)佳，原音重現(xiàn)，人聲圓潤，中低頻扎實渾厚，高頻清晰通透。

后聲場能選用丹麥·丹拿236套裝喇叭，同樣可原位安裝在中門，聲線平衡。此外，還有英國CV AS6.2套裝喇叭、西瑪QH2650套裝喇叭等多種選擇。

原車喇叭中低音是6.5寸，高音是1.5寸，要是想自行替換，選同位置的就行。

在功放方面，像意大利·舞仕剛?cè)酨RO4功放，功率4X120瓦，與丹麥·丹拿242套裝喇叭匹配，能讓喇叭發(fā)揮出更好的效果；還有西瑪S600處理器等。

DSP處理器常見的有日本·阿爾派0850X，也可以選擇德國FLUX EVO7 pro，它能優(yōu)化信號，還能提供智能調(diào)音。

喇叭安裝前，一般會先做車門隔音，比如使用俄羅斯STP材料，這樣能減少共振噪聲和風噪，給喇叭創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

在音響改裝方案上也有多種。通用改裝方案可不換線，用榮威35號dsp線對插插口，提升音頻信號強度。高級方案則需要更換線束、喇叭，還要打孔加裝。

要是想提升低音效果，低音炮可以采用有源外接的方式，放在后備箱或者座椅下。線材的話，選正力車福專業(yè)保護輔助的更安全高效。

總之，上汽大通G20音響喇叭規(guī)格豐富，能滿足不同車主對音質(zhì)的追求，通過合理選擇喇叭、功放等設(shè)備以及合適的改裝方案，就能獲得滿意的音響效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）