上汽大通G10的凸輪軸電磁閥是發(fā)動機(jī)里的關(guān)鍵部件，一般安裝在發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸上。

它由電磁線圈和可移動閥芯組成。

這一部件的主要功能強(qiáng)大，根據(jù)發(fā)動機(jī)ECU提供的占空比信號，控制滑閥左右移動，進(jìn)而控制通往凸輪軸上油道的方向，最終調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)氣門的開啟和關(guān)閉時間，實現(xiàn)優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能的目的。

在發(fā)動機(jī)工作進(jìn)程中，凸輪軸電磁閥依據(jù)控制信號來精準(zhǔn)控制閥芯位置。電磁線圈通電時產(chǎn)生磁場，吸引閥芯使其關(guān)閉；不通電時，閥芯在彈簧力量作用下打開?？恐@樣不斷地開啟和關(guān)閉，達(dá)成對燃油噴射和氣門開閉的精準(zhǔn)操控。

凸輪軸電磁閥相比傳統(tǒng)機(jī)械式閥門優(yōu)勢明顯，響應(yīng)速度更高，控制能力更精準(zhǔn)。其開閉動作能依照發(fā)動機(jī)的工況和需求即時調(diào)整，大幅提升汽車的燃燒效率和動力輸出。

凸輪軸是活塞發(fā)動機(jī)里用于調(diào)節(jié)進(jìn)氣和排氣正時的重要部件，通常由優(yōu)質(zhì)碳鋼、合金鋼鍛造，或用合金鑄鐵、球墨鑄鐵鑄造，經(jīng)過熱處理后，軸頸和凸輪的工作表面會被拋光。而凸輪軸電磁閥在其中起到控制傳動的作用，就如同人的手按照大腦指令控制凸輪運(yùn)行。

凸輪軸位置傳感器是傳感裝置，也叫同步信號傳感器，是氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。

凸輪軸電磁閥和凸輪軸位置傳感器配合默契，凸輪軸電磁閥負(fù)責(zé)控制凸輪運(yùn)行，凸輪軸位置傳感器反饋凸輪運(yùn)行位置信息，上級控制系統(tǒng)依據(jù)此信息做出控制決策。

了解上汽大通G10凸輪軸電磁閥的這些知識，能讓車主更好地認(rèn)識車輛發(fā)動機(jī)的工作原理，對車輛的維護(hù)和使用都有很大幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）