極氪安全系統(tǒng)中沃爾沃的技術(shù)表現(xiàn)出色。

沃爾沃安全系統(tǒng)向來卓越，積累大量主動(dòng)防御技術(shù)經(jīng)驗(yàn) ，這些在極氪車型上有諸多體現(xiàn)。

沃爾沃的“City Safety”主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)在多種場景發(fā)揮作用，極氪在主動(dòng)防御方面同樣突出。像極氪001的720°主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，通過多方位感知設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控周圍環(huán)境。其AEB功能更是強(qiáng)大，能在120公里每小時(shí)高速行駛時(shí)精準(zhǔn)識(shí)別前方障礙物并迅速剎停，大大降低事故風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)側(cè)方和后方監(jiān)測功能，在變道和倒車時(shí)及時(shí)警報(bào)，避免潛在危險(xiǎn)。

在車身結(jié)構(gòu)上，沃爾沃采用大量高強(qiáng)度鋼材打造籠式車身確保堅(jiān)固性。極氪傳承并優(yōu)化這一理念，極氪001采用類似“脫輪卸力”技術(shù)，在正面碰撞時(shí)，前輪向外側(cè)翻轉(zhuǎn)與車身分離來卸力，防止輪轂侵入駕駛艙，減少二次傷害。而且極氪還采用電機(jī)主動(dòng)下沉技術(shù)，避免電機(jī)在強(qiáng)力擠壓下撞進(jìn)駕駛艙。

極氪001基于吉利和沃爾沃共同研發(fā)的CMA平臺(tái)開發(fā)，該平臺(tái)具有模塊化、靈活性和擴(kuò)展性優(yōu)勢，在保證安全性的同時(shí)能降低車身重量、提高性能 。在車身焊接技術(shù)上，沃爾沃也提供了支持，像TWB熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù)和TRB技術(shù)等應(yīng)用在極氪車型上，加強(qiáng)了車艙強(qiáng)度。

在三電安全方面，極氪的電池測試標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，涵蓋多種極端工況，有效防止熱失控。極氪009在事故中的表現(xiàn)證明其在重要部位進(jìn)行了加固，極氪001FR車型還有一體式壓鑄蜻蜓結(jié)構(gòu)等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升安全性。

沃爾沃EX30也搭載一系列先進(jìn)主動(dòng)安全系統(tǒng)，在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

極氪提出“極氪式安全”理念，基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)。從實(shí)際表現(xiàn)來看，極氪001在碰撞測試中獲得優(yōu)異成績。

總之，沃爾沃的安全技術(shù)在極氪安全系統(tǒng)里得以良好呈現(xiàn)和發(fā)展，為駕駛者提供可靠保障，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）