紅旗H9轎車用的發(fā)動機有兩款，2.0升渦輪增壓發(fā)動機和3.0升機械增壓V6發(fā)動機，都是國產(chǎn)的，由中國一汽紅旗自主研發(fā)。

先看2.0升渦輪增壓發(fā)動機，型號是CA4GC20TD31，擁有252馬力，匹配48V輕混系統(tǒng)。其最高熱效率高達(dá)39%，升功率達(dá)到92.5kw/L，能量利用率高。高壓缸內(nèi)直噴模塊來自博世，能讓燃油霧化更充分。通過對曲軸、活塞缸筒表面等部件技術(shù)處理，降低了摩擦，實現(xiàn)出色燃油經(jīng)濟性和動力表現(xiàn)。還具備MAP智能熱管理系統(tǒng)，散熱水路控制智能化，不同工況有不同溫度區(qū)間，能在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中實現(xiàn)米勒循環(huán)，進氣門延時關(guān)閉，低工況下燃油經(jīng)濟性更好。

以2022款紅旗H9 2.0T智聯(lián)旗悅版為例，這款2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有252馬力和380牛米的最大扭矩，在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘時扭矩表現(xiàn)最佳，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，提升了動力性能和燃油效率。

再說說3.0升機械增壓V6發(fā)動機，型號是CA6GV30TD03，輸出283馬力。這是國內(nèi)第一款量產(chǎn)的機械增壓直噴發(fā)動機，有五大核心創(chuàng)新技術(shù)。

高效機械增壓技術(shù)由發(fā)動機曲軸直接驅(qū)動壓縮機壓縮空氣，0.5秒達(dá)到最大扭矩，動力響應(yīng)強勁、迅捷，低轉(zhuǎn)和高轉(zhuǎn)工況增壓效果穩(wěn)定。可變滾流燃燒技術(shù)根據(jù)不同工況改變進氣道開合角度，增強進氣氣流滾流比，促進湍流形成，提高燃燒效率。高效熱管理技術(shù)采用全新電子水溫控制，提高暖風(fēng)溫升速度，啟動后快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率。水冷排氣歧管技術(shù)結(jié)合熱管理技術(shù)，冷車啟動后快速暖機，高負(fù)荷工況下降低排氣溫度和污染物含量。高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)在氣缸內(nèi)設(shè)置噴油嘴，精確控制燃油壓力和噴油量，使油霧更均勻稀薄，燃燒更充分。

2022款紅旗H9 3.0T智聯(lián)旗暢版搭載的3.0升機械增壓六缸發(fā)動機，最大輸出功率為283馬力和400牛米的最大扭矩，在4780到5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，2500到4780轉(zhuǎn)每分鐘時扭矩表現(xiàn)最佳，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）