新紅旗H5毛病并不是特別多。

先看看內(nèi)飾，內(nèi)飾用料那是相當實在，皮質(zhì)、軟質(zhì)材料還有裝飾板搭配得特別合理，營造出滿滿的高級質(zhì)感，給人的體驗很棒。

再說說配置，2.0T中配以上車型都配備了L2輔助駕駛功能，ADAS輔助駕駛配置特別齊全，能給駕駛提供不少便利和安全保障。

外觀上，新紅旗H5顏值超高，有著“小紅旗H9”的美稱，不管是前臉、側(cè)身還是尾部的設計，都十分出色，開在路上回頭率超高。

動力方面也很給力，提供1.5T、2.0T和油電混合版本。尤其是2.0T車型，性能相當不錯，峰值扭矩能達到340牛·米，最大輸出馬力有224匹，還搭配了愛信8擋手自一體變速箱，操控性特別有保障，而且現(xiàn)在優(yōu)惠力度也大，性價比極高。

在大家比較關心的異響問題上，新紅旗H5表現(xiàn)非常出色，車主們基本沒有反饋過明顯的異響情況。這在合資車和國產(chǎn)車當中都是很難得的，說明紅旗在解決這類問題上花了不少心思，讓用戶能安心駕駛。

另外，在投訴處理過程中，車主的體驗較好，用戶滿意度評分也比較高。這也從側(cè)面反映出，就算出現(xiàn)一些小問題，廠家也能積極處理。

所以說新紅旗H5整體上小毛病并不多，以高品質(zhì)和可靠的性能贏得了眾多用戶的認可，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）