特斯拉上海超級(jí)工廠出口歐洲了。新款Model 3煥新版由上海超級(jí)工廠生產(chǎn)，將出口到歐洲市場(chǎng)。首批國(guó)產(chǎn)特斯拉轎車Model 3此前已出口到德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等10多個(gè)歐洲國(guó)家。

新款Model 3煥新版目前有后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)兩個(gè)版本。后輪驅(qū)動(dòng)的預(yù)計(jì)續(xù)航里程為606公里，最高時(shí)速為200公里，百公里加速時(shí)間為6.1秒，起售價(jià)為25.99萬(wàn)元。雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)的預(yù)計(jì)續(xù)航里程為713公里，最高時(shí)速也是200公里，百公里加速時(shí)間為4.4秒，起售價(jià)為29.59萬(wàn)元。預(yù)計(jì)出口到歐洲后定價(jià)相對(duì)國(guó)內(nèi)有所上漲。

新款Model 3在多方面進(jìn)行了全面煥新。外觀上車身顏值動(dòng)感十足，前后車燈造型凌厲。性能方面懸架系統(tǒng)再次升級(jí)。座艙經(jīng)過(guò)煥新后，配備了前后雙屏，環(huán)抱式座艙提供舒適感。安全方面也進(jìn)行了升級(jí)，包括遠(yuǎn)端氣囊和盲區(qū)提醒等功能。而且新款Model 3在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、配置、動(dòng)力和續(xù)航等方面進(jìn)行了調(diào)整，取消了方向盤后方的撥桿控制功能，改而集成在方向盤上。

上海超級(jí)工廠是中國(guó)首個(gè)外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目，自啟動(dòng)就備受重視，創(chuàng)造了當(dāng)年開工、竣工、投產(chǎn)、上市的紀(jì)錄。年初雖受疫情沖擊，但在各方支持下快速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能爬坡，為出口奠定基礎(chǔ)。工廠采用大量機(jī)器人和高度自動(dòng)化生產(chǎn)線，基于上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，制造工藝和生產(chǎn)管理水平出色，樹立了國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)的標(biāo)桿。

未來(lái)，上海超級(jí)工廠有望承擔(dān)更多產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研發(fā)工作，向全球輸出更多‘中國(guó)設(shè)計(jì)’‘中國(guó)研發(fā)’的特斯拉產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）