探岳m(xù)檔屏幕顯示指的是手動(dòng)模式。在探岳車型里，M檔能讓駕駛者更自主地控制擋位。當(dāng)把擋位切換到M檔時(shí)，車輛的變速器不再自動(dòng)換擋，而是依據(jù)駕駛者的操作進(jìn)行升檔或降檔。

要使用探岳的M檔，把換擋桿從D檔切換至M檔就行。這時(shí)，駕駛者可以通過(guò)向前推動(dòng)換擋桿升檔，向后拉動(dòng)換擋桿降檔，在儀表盤上，會(huì)顯示當(dāng)前的檔位信息，方便駕駛者清楚了解車輛的擋位狀態(tài)。要是車輛有方向盤換擋撥片，也能通過(guò)撥片來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋操作。

在不少特定駕駛場(chǎng)景中，M檔作用很大。比如超車時(shí)，切換到M檔，降擋至1檔，能迅速提升車速，比在D檔深踩油門更高效，可輕松完成超車動(dòng)作。爬坡的時(shí)候，在陡峭的坡道或地下車庫(kù)，若用D檔上坡，車輛可能自動(dòng)切到較高擋位，導(dǎo)致上坡困難；而M檔能讓車輛鎖定在1檔或2檔，提供更大扭矩，確保車輛穩(wěn)定爬坡，避免不必要的頓挫和加速問(wèn)題。還有下坡時(shí)，D檔通常得踩剎車控制車速，對(duì)于長(zhǎng)而陡的下坡路段，切換到M檔并將檔位調(diào)至1檔或2檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用控制車速，能減輕剎車片壓力，防止剎車片因長(zhǎng)時(shí)間剎車而過(guò)熱。

總之，探岳的M檔屏幕顯示就是手動(dòng)模式，給駕駛者帶來(lái)更多操控樂(lè)趣和自主性，還能在特殊駕駛場(chǎng)景中發(fā)揮關(guān)鍵作用，合理運(yùn)用M檔能讓駕駛體驗(yàn)更好，也有助于車輛性能的發(fā)揮。在駕駛過(guò)程中，可根據(jù)實(shí)際情況靈活切換到M檔，感受它帶來(lái)的便利和優(yōu)勢(shì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）