極氪新款u版實(shí)際續(xù)航相當(dāng)不錯(cuò)。在不同場(chǎng)景下都有出色發(fā)揮。

在廈門(mén)及周邊城市測(cè)試中，單趟約150公里包含多種路況，來(lái)回全程約300公里，平均電耗18.7kwh/100km，全續(xù)航測(cè)試約487km，加上后續(xù)測(cè)試預(yù)計(jì)可達(dá)500km，高速里程占一半時(shí)續(xù)航折扣率達(dá)80%。

城市低速行駛時(shí)續(xù)航優(yōu)勢(shì)明顯，市區(qū)均速40到80公里時(shí)速，每1%電量能跑5.5到5.8公里，滿電在城市道路通勤續(xù)航可達(dá)560公里左右。

像ME版配備100kWh電池，大量高速路段行駛且占比71%、平均車(chē)速112km/h的情況下，續(xù)航里程實(shí)測(cè)達(dá)到586公里，續(xù)航達(dá)成率維持在83%的高水平。

冬季10到15度條件下，市區(qū)上班通勤行駛160km，能耗大概18左右，上高速后電耗上升到18.9，按照650的標(biāo)續(xù)和100度的電池，這種情況下能跑520公里多，續(xù)航達(dá)成率80%。

極氪新款u版能有如此出色續(xù)航 得益于多方面。高性能電池組能量密度高，能存儲(chǔ)更多電能。車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化，能量管理效率高，降低了能耗。風(fēng)阻系數(shù)低，減少空氣阻力對(duì)續(xù)航影響。還配備智能能量回收系統(tǒng)，制動(dòng)和滑行時(shí)能回收能量增加續(xù)航。

實(shí)際使用中，合理駕駛習(xí)慣也能提升續(xù)航。比如避免急加速急剎車(chē)，保持勻速行駛等。

對(duì)于日常通勤，550公里以上續(xù)航足以滿足一周左右使用需求。

總之極氪新款u版實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)令人滿意，無(wú)論是城市通勤還是高速出行，都能提供可靠的續(xù)航保障，讓你出行無(wú)憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）