上汽大通v90空調(diào)不夠制冷嗎
上汽大通V90空調(diào)夠制冷。上汽大通V90無(wú)論是房車(chē)還是客車(chē)版本,在制冷效果上都很出色。
在高溫天氣下,其制冷速度相當(dāng)快。像在37攝氏度的高溫環(huán)境里,車(chē)輛空調(diào)最大風(fēng)量啟動(dòng)后,只需3到5分鐘就能讓駕駛艙溫度降至人體能接受的范圍。10分鐘內(nèi),駕駛室溫度可降至約26攝氏度。而且這種涼爽的溫度不只是局限在駕駛艙,還能很好地輻射到后方的生活區(qū)和會(huì)客區(qū),讓這些區(qū)域溫度也明顯降低。
對(duì)于房車(chē)來(lái)說(shuō),在室外37攝氏度高溫暴曬后,開(kāi)啟空調(diào)最大風(fēng)量,5到10分鐘駕駛艙溫度就能降到合適范圍,同時(shí)后方區(qū)域溫度也會(huì)降低。客車(chē)的雙空調(diào)系統(tǒng)在滿載或者高溫情況下,制冷能力也能保持良好。開(kāi)啟壁掛式48V直流變頻空調(diào)后,大約4到5分鐘,后置床和廚房區(qū)域也會(huì)變得涼爽,車(chē)內(nèi)外溫差能達(dá)到10度以上。
在能耗方面,上汽大通V90空調(diào)系統(tǒng)能耗控制出色。城市綜合行駛條件下,平均油耗為10L/100km;高速行駛條件下,平均油耗為8L/100km;開(kāi)啟空調(diào)時(shí)的油耗為9L/100km,油耗增加幅度合理。與同類(lèi)型客車(chē)相比,在能耗控制上優(yōu)勢(shì)明顯。
另外,上汽大通V90空調(diào)系統(tǒng)還有不少優(yōu)點(diǎn)。噪音控制方面,運(yùn)行時(shí)車(chē)內(nèi)噪音在可接受范圍內(nèi),不會(huì)影響車(chē)內(nèi)人員休息、娛樂(lè)以及交談。操作也很簡(jiǎn)便,各種功能清晰明了,很容易上手。穩(wěn)定性也強(qiáng),能經(jīng)受住長(zhǎng)時(shí)間使用以及不同路況的考驗(yàn)。
所以說(shuō),上汽大通V90空調(diào)的制冷效果完全能滿足需求,整體表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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