速騰雙離合變速箱早期的第一代和第二代7速干式雙離合DQ200變速箱故障率較高，不過(guò)第三代和第四代經(jīng)過(guò)軟硬件升級(jí)優(yōu)化，有了明顯改善。

第三代和第四代DQ200對(duì)雙離合器摩擦片材質(zhì)進(jìn)行了升級(jí)，使其更耐高溫、壽命延長(zhǎng)，對(duì)機(jī)電單元的控制邏輯也進(jìn)行了優(yōu)化，換擋更順暢。

對(duì)于早期可能出現(xiàn)的問(wèn)題，有相應(yīng)的解決辦法。要是遇到換擋頓挫的情況，很可能是離合器片磨損或者機(jī)電單元控制邏輯有偏差。如今升級(jí)后的離合器片材質(zhì)更優(yōu)，能減少磨損，而優(yōu)化后的控制邏輯也能讓換擋更平順。

如果是出現(xiàn)了不升檔的故障，在早期的型號(hào)里，可能是閥體電磁閥故障導(dǎo)致的?，F(xiàn)在經(jīng)過(guò)改進(jìn)，電磁閥的可靠性提高，出現(xiàn)這類(lèi)問(wèn)題的概率降低。

要是出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，早期可能是液力變矩器摩擦片燒損等原因。如今升級(jí)后，這些部件的性能提升，燒損的可能性變小。

而且現(xiàn)在對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的散熱設(shè)計(jì)等方面也有優(yōu)化，比如散熱器的改進(jìn)，能更好避免變速箱進(jìn)水的問(wèn)題，這也間接減少了一系列因進(jìn)水引發(fā)的故障。

另外，像油泵保證潤(rùn)滑、油封防止漏油滲油、活塞保證離合器正常工作等方面，也都在升級(jí)中得到了關(guān)注和改進(jìn)。新的設(shè)計(jì)和材質(zhì)讓油泵的潤(rùn)滑效果更好，油封的密封性更強(qiáng)，活塞的耐用性更高，從而降低了因這些部件問(wèn)題導(dǎo)致的故障。

總體來(lái)說(shuō)，速騰雙離合變速箱經(jīng)過(guò)不斷的升級(jí)優(yōu)化，早期存在的一些問(wèn)題都得到了很好的改善，性能和可靠性都有了很大的提升，能為車(chē)主帶來(lái)更穩(wěn)定、更舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）