無(wú)錫嵐圖夢(mèng)想家音響升級(jí)方法多樣。

原車(chē)若是丹拿配置10個(gè)喇叭，前中音、高音在儀表臺(tái)有中置，后門(mén)是兩分頻高音、中音加超低音，不過(guò)低音單薄，箱體為塑料。

不想換喇叭想提升效果，可先做四門(mén)三層隔音，像大白鯊黃金甲系列，能讓喇叭質(zhì)感和音質(zhì)傳導(dǎo)更好。但要注意，做完后門(mén)會(huì)重幾十斤，中門(mén)電動(dòng)力度可能不夠。

也可改裝功放，原車(chē)11路功放，重低音占兩路，中置和高音不理想，可換成阿爾派的功放，比如阿爾派×8008，8進(jìn)12出50W功率，能滿足初次升級(jí)要求不高的情況，想音質(zhì)更好就選12路高頻輸出的。

若想打造全景聲效果，在不改變?cè)?chē)線路前提下把雙分頻改成三分頻，喇叭換成以色列的魔雷，增加美國(guó)的捷力低音炮，再加兩個(gè)功放和DSP。一個(gè)功放驅(qū)動(dòng)低音炮，一個(gè)推動(dòng)喇叭，DSP調(diào)整音色，還能增加同點(diǎn)聲源中置喇叭和第三排喇叭二中音，把8喇叭改成14喇叭，讓整車(chē)人都有沉浸式音樂(lè)體驗(yàn)。

原車(chē)搭載丹拿音響的簡(jiǎn)單升級(jí)，可采用一臺(tái)多通道調(diào)音功放驅(qū)動(dòng)調(diào)試，比如阿爾派x121，能讓音樂(lè)細(xì)節(jié)清晰干凈通透，低音不拖泥帶水，還能無(wú)損對(duì)插完成。同時(shí)升級(jí)車(chē)門(mén)隔音。

要是頂配車(chē)型，多次溝通試聽(tīng)后做四門(mén)三層隔音，提升原車(chē)?yán)荣|(zhì)感，讓音質(zhì)傳導(dǎo)更厚重。

8喇叭的嵐圖夢(mèng)想家，還可以增加中置喇叭，具體根據(jù)自己要求選擇試聽(tīng)體驗(yàn)。

另外不換喇叭的話，對(duì)原車(chē)低音箱體進(jìn)行隔音處理，減少塑料箱體共振，為低音喇叭加裝一臺(tái)雅詩(shī)圖的低音功放，并增加一臺(tái)12路的DSP功放，經(jīng)專業(yè)調(diào)音后讓聲場(chǎng)更飽滿有層次。

總之，不管選哪種方案，都先試聽(tīng)體驗(yàn)，找到最適合自己的音響升級(jí)方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）